Stillhet på isen: et elkjøretøy overtar isbreturene i Canada

© Pursuit

I Canada har det dukket opp et uvanlig elkjøretøy — ikke for byen, motorveien eller terrenget, men for en isbre. Pursuit har lansert den første elektriske Ice Explorer i Jasper nasjonalpark: slike maskiner frakter turister over Columbia Icefield til Athabasca-isbreen.

Den elektriske Ice Explorer ble utviklet sammen med Noble Northern fra Manitoba — et selskap som spesialiserer seg på tunge elektriske ombygginger. Kjøretøyet ble bygd for å kjøre på isbreterreng: det har en ramme som er mer enn 50% lettere, bifasiale solcellepaneler, regenerativ bremsing og egne sikkerhetssystemer for isen. Det finnes til og med geogjerder — elektronikken styrer farten selv og bremser på bestemte deler av ruten.

Den viktigste forskjellen for passasjerene er stillheten. I en vanlig diesel-Ice-Explorer følges turen av motorens tunge brøl, mens elversjonen gjør at man bedre hører selve isbreen og omgivelsene. For en turistrute er det ingen bagatell: her selger man ikke fart, men opplevelsen av et sted en vanlig buss rett og slett ikke kommer til.

Etter Pursuits beregninger kan den elektriske Ice Explorer kutte utslippene med 200–300 kg CO2 om dagen sammenlignet med et dieselkjøretøy på samme rute. Foreløpig er dette et pilotprosjekt: terrengkjøretøyet skal kjøre innenfor den vanlige flåten etter en fast rotasjon gjennom sesongen, og selskapet vil se om slik teknikk kan skaleres opp på isbreruter.

Det mest interessante ved prosjektet er ikke elektrifiseringen i seg selv, men stedet. For en gangs skyld ser et elkjøretøy ikke ut som en moteriktig erstatning for en bensinbil, men som et verktøy som arbeider stillere og mer skånsomt nettopp der ekstra støy og eksos merkes mest.