Hongqi blir kantete: dette er G919, merkets første ordentlige offroader

© A. Krivonosov

Hongqi har offisielt avslørt navnet på sin første kompromissløse offroad-SUV — G919. For merket er det et viktig skritt: Hongqi forbindes vanligvis med representasjonsbiler og statusmodeller, men beveger seg nå inn i segmentet for store, kantete SUV-er.

Produsenten tolket navnet nesten som et manifest. Bokstaven G viser til bildet av en „nasjonsbil" og lange reiser, det første nitallet understreker flaggskipstatusen, ett-tallet står for et høyt produktnivå, og det andre nitallet refererer til langsiktig service og kundeoppfølging. Bilen ble allerede vist fram på bilutstillingen i Beijing 2026.

G919 følger dagens populære „boks på hjul"-stil: rette linjer, et vertikalt karosseri, rektangulære frontlykter og en bevisst muskuløs holdning. En slik design handler ikke bare om utseendet. Kjøpere i denne klassen vil ha en følelse av beskyttelse, et romslig kupé og evne til å takle dårlige veier. Offroad-karakteren forsterkes av en kraftig støtfanger, slepekroker, taustyringer, en modulær takplattform, ekstralys, en ytre bagasjeboks bak og AT-dekk.

På taket sitter det også en lidar, så G919 kommer trolig med et avansert førerstøttesystem. I Kina er det allerede nesten obligatorisk på en dyr SUV: ren offroad-evne er ikke nok lenger, bilen må også være teknologisk.

Hongqi har ennå ikke avslørt drivlinje, mål eller lanseringsdato. Men allerede av posisjoneringen er det tydelig at G919 sikter klart over de bredere offroad-modellene, nærmere statusbilene — for kjøpere som ikke vil ha enda en familiecrossover, men en bil med image, slitestyrke og en raus utstyrsliste.

G919 viser at Hongqi ikke lenger vil være kun sedanmerket med sjåførsete. Nå går merket dit hvor karakter, høyde og en kraftig silhuett etterspørres.