En elektrisk varebil på 276 hk som ikke kommer forbi 132 km/t — Mercedes setter en hard grense
© mercedes-benz.com
Nye Mercedes VLE 300 yter 276 hk, men forhåndskonfigurerte versjoner er sperret til 132 km/t — et tøft kompromiss, særlig på tyske autobahn.
Forfatter: Polina Kotikova
Mercedes-Benz lanserte den nye elektriske VLE som et romslig alternativ til klassiske minivans. Ifølge det tyske nettstedet Mercedes-Benz Passion tilbys VLE 300 nå i forhåndskonfigurerte utgaver med en 203 kW elektrisk motor, altså 276 hk — men alle deler ett omstridt trekk: toppfarten er sperret til 132 km/t.
For en stor elektrisk varebil betyr det mer enn det høres ut. Avhengig av utgave varierer VLE i utstyr, nyttelast og tillatt totalvekt. Noen versjoner holder seg under 3,5 tonn, andre krysser grensen. I flere land reiser det spørsmål ikke bare om hvilket førerkort som kreves, men også om veibegrensninger og bompenger.
Selve drivlinjen virker ikke svak. Mercedes legger vekt på rekkevidde, effektivitet og komfort på lange turer. Men et tak på 132 km/t er et synlig kompromiss, særlig i Tyskland, der deler av autobahn-nettet lar bilister holde langt høyere marsjfart.
Det er ennå uklart om en høyere toppfart vil bli åpnet senere mot tillegg eller forbeholdes andre varianter. Hovedspørsmålet for VLE-kjøpere handler derfor ikke bare om rekkevidde og plass, men også om et slikt fartstak passer rutene de faktisk kjører.
Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Polina Kotikova
Siste artikler
