Ikke takskinner, men aerodynamikk: Dodge finner en rar måte å hjelpe spoileren på

© uspto.gov

Dodge kan gjøre om en del som ligner på vanlige takskinner til aktiv aerodynamikk. Et Stellantis-patent beskriver et system som hever seg fra taket i fart og hjelper bakspoileren med å virke mer effektivt.

Idéen virker rar bare ved første øyekast. I stedet for en tverrgående vinge foreslår ingeniørene to langsgående elementer langs takkantene — omtrent der hvor vannrennene eller dekorlistene vanligvis går. Vanligvis ligger de skjult under et deksel, og ved behov blåses de opp og kommer ut.

Ifølge patentbeskrivelsen kan systemet aktiveres fra rundt 89 km/t. I dragrace-modus kan elementene være ute permanent, og ved kraftig bremsing kan de slå inn og holde arbeidsstillingen allerede fra 72 km/t.

Selve «skinnene» skaper ikke nedpress direkte. Oppgaven deres er å lede mer luft til den faste bakspoileren når strømningen blir for liten. En bevegelig spoiler ville løst det samme, men er dyrere, mer komplisert og tyngre. Den oppblåsbare konstruksjonen lar mekanikken skjules og skjemmer ikke karosseriet i rolig modus.

På patenttegningene aner man en Dodge Charger, selv om opplegget i teorien også passer andre biler med bagasjerom. For en kraftig Dodge er det en logisk leke: ved høy fart teller ikke bare hestekrefter, men også stabilitet, særlig når bakvingen står stille.

Foreløpig er dette bare et patent, ikke et løfte om serieproduksjon. Men selve tanken høres veldig Dodge ut: ta en nesten dagligdags del og tving den til å jobbe for fart.