Arcfox αS5 i Chengdu: elektrisk sportsliftback med trøkk
Arcfox αS5: sportslig elektrisk liftback debuterer i Chengdu med 400–450 kW
Arcfox αS5 i Chengdu: elektrisk sportsliftback med trøkk
Arcfox αS5 debuterer i Chengdu: to motorer på 400–450 kW, 0–100 på ca. 3 s, rekkevidde 550–650 km CLTC. Sportslig design, førerfokusert interiør og teknologi.
2025-08-29T15:10:56+03:00
2025-08-29T15:10:56+03:00
2025-08-29T15:10:56+03:00
På BAICs stand i Chengdu delte flere Arcfox-debuter rampelyset — crossoveren αT5 og den sportslige coupéen αS5 — et tydelig signal om en ny kurs for merket i el-segmentet.SPEEDME.RU så nærmere på den sportslige liftbacken αS5. Bilen skiller seg ut med et aggressivt aerodynamisk oppsett, bakspoiler, ytelsesorienterte felger og en kontrastlakk med striper. Hele det visuelle oppsettet gjør ambisjonene klare uten å bli prangende.Kupeen følger malen for moderne sportsbiler: seter med tydelige sidestøtter, røde detaljer og en stor infotainmentskjerm. Grensesnittet er førerorientert og tilbyr rikelig med tilpasning, inkludert sportsprofiler med sanntidsvisninger. Helheten fremstår målrettet — teknologien løfter opplevelsen bak rattet i stedet for å stjele oppmerksomheten, akkurat slik det bør være i en bil som vil kjøre fort.Ifølge foreløpige opplysninger får αS5 to motorer med samlet effekt på omtrent 400–450 kW, noe som antyder 0–100 km/t på rundt tre sekunder. Toppfarten ventes å lande mellom 220 og 240 km/t, mens rekkevidden skal variere fra 550 til 650 kilometer etter CLTC, avhengig av versjon. Batteriet kan være opptil 100 kWh, noe som gjør modellen konkurransedyktig blant elektriske sportsbiler.Alt i alt fremstår Arcfox αS5 som BAICs første reelt høyytende elektriske sportsbil, posisjonert mot Tesla Model 3 Performance og topputgaven av BYD Seal. Den kombinerer et tidsriktig design, atletiske egenskaper og avansert teknologi — på papiret en overbevisende pakke som også tegner opp en mer image-drevet retning for merket.
Arcfox αS5, Chengdu 2025, elektrisk sportsbil, sportsliftback, 400–450 kW, 0–100 3 s, CLTC 550–650 km, BAIC, Tesla Model 3 Performance, BYD Seal
2025
Michael Powers
news
Arcfox αS5: sportslig elektrisk liftback debuterer i Chengdu med 400–450 kW
Arcfox αS5 debuterer i Chengdu: to motorer på 400–450 kW, 0–100 på ca. 3 s, rekkevidde 550–650 km CLTC. Sportslig design, førerfokusert interiør og teknologi.
Michael Powers, Editor
På BAICs stand i Chengdu delte flere Arcfox-debuter rampelyset — crossoveren αT5 og den sportslige coupéen αS5 — et tydelig signal om en ny kurs for merket i el-segmentet.
SPEEDME.RU så nærmere på den sportslige liftbacken αS5. Bilen skiller seg ut med et aggressivt aerodynamisk oppsett, bakspoiler, ytelsesorienterte felger og en kontrastlakk med striper. Hele det visuelle oppsettet gjør ambisjonene klare uten å bli prangende.
Kupeen følger malen for moderne sportsbiler: seter med tydelige sidestøtter, røde detaljer og en stor infotainmentskjerm. Grensesnittet er førerorientert og tilbyr rikelig med tilpasning, inkludert sportsprofiler med sanntidsvisninger. Helheten fremstår målrettet — teknologien løfter opplevelsen bak rattet i stedet for å stjele oppmerksomheten, akkurat slik det bør være i en bil som vil kjøre fort.
Ifølge foreløpige opplysninger får αS5 to motorer med samlet effekt på omtrent 400–450 kW, noe som antyder 0–100 km/t på rundt tre sekunder. Toppfarten ventes å lande mellom 220 og 240 km/t, mens rekkevidden skal variere fra 550 til 650 kilometer etter CLTC, avhengig av versjon. Batteriet kan være opptil 100 kWh, noe som gjør modellen konkurransedyktig blant elektriske sportsbiler.
Alt i alt fremstår Arcfox αS5 som BAICs første reelt høyytende elektriske sportsbil, posisjonert mot Tesla Model 3 Performance og topputgaven av BYD Seal. Den kombinerer et tidsriktig design, atletiske egenskaper og avansert teknologi — på papiret en overbevisende pakke som også tegner opp en mer image-drevet retning for merket.
