Livbøye for tidlige elbileiere: Stellantis tar regningen for ladefeilen

© media.stellantis.com

Stellantis innfører en utvidet spesialdekning for eiere av eldre elbiler utstyrt med den omtalte omborderladeren. Tiltaket gjelder kjøretøy med første generasjon av 11 kW-modulen levert av Mahle. Dekningen varer i inntil 8 år eller 160 000 km fra datoen for første registrering — avhengig av hva som inntreffer først.

Det handler ikke om batteriet, men om omborderladeren — komponenten som gjør om vekselstrømmen fra en wallbox eller en offentlig AC-lader til en form batteriet kan ta imot. Ifølge Stellantis kan denne enheten under bestemte forhold svikte i en del kjøretøy: AC-ladingen blir ustabil eller slutter å fungere helt, og bilen sitter bare igjen med hurtiglading via DC. Innenfor den utvidede dekningen skal forhandleren utføre diagnose, reparasjon eller utskifting kostnadsfritt, forutsatt at bilen ligger innenfor alders- og kilometergrensene. Det stilles ingen tilleggsvilkår overfor kunden.

Programmet omfatter alle berørte kjøretøy produsert frem til slutten av produksjonen av denne generasjonen omborderladere — det vil si frem til oktober 2023. Bare i Nederland kan rundt 33 000 elbiler fra perioden 2019–2023 være omfattet av ordningen. I dagens Stellantis-utvalg brukes allerede en ny generasjon omborderlader med forbedringer i pålitelighet.

«Kundenes tilfredshet er vår viktigste prioritet. Etter at vi har analysert årsaken til ladeproblemene og iverksatt tekniske løsninger, tar vi nå et nytt skritt med en utvidet spesialdekning og en kompensasjonsordning for kunder som allerede har hatt kostnader», sier Sander Jansen, Country Manager Stellantis Nederland.

I tillegg til selve dekningen bygger Stellantis en nettbasert plattform der kunder som tidligere har betalt av egen lomme for å bytte ut en defekt omborderlader hos en autorisert forhandler, kan be om refusjon. Berettigede eiere vil kunne sende inn sin søknad via plattformen. Detaljer og lanseringsdato kommer i de kommende ukene.

Ifølge produsenten tar bytte av en OBC i gjennomsnitt mellom 2,5 og 3,5 timer, avhengig av modell. Arbeidet utføres kostnadsfritt innenfor den utvidede dekningen.

For dem som kjøper brukt elbil er dette en viktig nyanse. Programmet omfatter Peugeot e-208, Opel Corsa-e, Opel Mokka-e, Peugeot e-2008 og Citroën e-C4. Der risikoen for en kostbar laderreparasjon tidligere skremte vekk kjøpere, gjør den utvidede dekningen disse bilene mye lettere å lese på bruktmarkedet. Før handelen er det likevel verdt å sjekke VIN, servicehistorikk og om ordningen faktisk gjelder akkurat det aktuelle kjøretøyet.