Volvo kan skrote kortnøkler i EX30 og EX90 etter klager
Volvo vurderer å droppe kortnøkler: EX30 og EX90 mot app-basert tilgang
Volvo kan skrote kortnøkler i EX30 og EX90 etter klager
Etter misnøye med treg og tungvint kortnøkkel i EX30 og EX90 vurderer Volvo å satse på mobilapp som hovednøkkel. OTA-oppdateringer forbedrer nøkkelfri adgang.
2025-10-07T12:54:46+03:00
2025-10-07T12:54:46+03:00
2025-10-07T12:54:46+03:00
Volvo vurderer å skrote de kredittkort-lignende nøklene som brukes i EX30 og EX90 etter en bølge av klager fra eiere. Løsningen, lansert i 2024, bygget på en smarttelefon og et plastkort for å låse opp og starte bilen, men mange opplevde den som tungvint og treg.Ifølge sjefen for Volvo Australia, Stephen Connor, er målet at mobilappen skal bli hovedmåten å få tilgang til bilen på, med kortet som reserve. Han understreker at selskapet lærer underveis og vil justere kursen hvis kundereaksjonene fortsetter å være negative. Ambisjonen fremstår fornuftig, men i en moderne elbil er forventningene høye: telefonen bør gi friksjonsfri tilgang.For å starte en EX30 eller EX90 må kortet først tappes mot dørhåndtaket og deretter legges på den trådløse ladeflaten—en ekstra manøver som har irritert mange, særlig familier. Volvo-appen har dessuten fått kritikk for feil og frys. I praksis undergraver den to-trinns kortrutinen selve løftet om enkel, nøkkelfri bruk.Volvo opplyser at tilbakemeldingene tas på alvor og at nødvendige endringer kan rulles ut som OTA-oppdateringer, uten verkstedbesøk. Produsenten erkjenner at ikke alle kundegenerasjoner er klare for helt digitale nøkler, men det er dit kursen settes. Retningen er tydelig; den virkelige testen blir hvor smidig opplevelsen utvikler seg herfra.
Volvo EX30, Volvo EX90, kortnøkkel, digitale nøkler, mobilapp, nøkkelfri adgang, OTA-oppdateringer, klager fra eiere, Stephen Connor, Volvo Australia, elbil, brukeropplevelse
2025
Michael Powers
news
Volvo vurderer å droppe kortnøkler: EX30 og EX90 mot app-basert tilgang
Etter misnøye med treg og tungvint kortnøkkel i EX30 og EX90 vurderer Volvo å satse på mobilapp som hovednøkkel. OTA-oppdateringer forbedrer nøkkelfri adgang.
Michael Powers, Editor
Volvo vurderer å skrote de kredittkort-lignende nøklene som brukes i EX30 og EX90 etter en bølge av klager fra eiere. Løsningen, lansert i 2024, bygget på en smarttelefon og et plastkort for å låse opp og starte bilen, men mange opplevde den som tungvint og treg.
Ifølge sjefen for Volvo Australia, Stephen Connor, er målet at mobilappen skal bli hovedmåten å få tilgang til bilen på, med kortet som reserve. Han understreker at selskapet lærer underveis og vil justere kursen hvis kundereaksjonene fortsetter å være negative. Ambisjonen fremstår fornuftig, men i en moderne elbil er forventningene høye: telefonen bør gi friksjonsfri tilgang.
For å starte en EX30 eller EX90 må kortet først tappes mot dørhåndtaket og deretter legges på den trådløse ladeflaten—en ekstra manøver som har irritert mange, særlig familier. Volvo-appen har dessuten fått kritikk for feil og frys. I praksis undergraver den to-trinns kortrutinen selve løftet om enkel, nøkkelfri bruk.
Volvo opplyser at tilbakemeldingene tas på alvor og at nødvendige endringer kan rulles ut som OTA-oppdateringer, uten verkstedbesøk. Produsenten erkjenner at ikke alle kundegenerasjoner er klare for helt digitale nøkler, men det er dit kursen settes. Retningen er tydelig; den virkelige testen blir hvor smidig opplevelsen utvikler seg herfra.
