I Singapore tilkalles robotaxien nå som en vanlig drosje

© blog.pony.ai

Pony.ai og ComfortDelGro har tatt et viktig skritt for robotaxier i Singapore: autonome turer kan nå bestilles via den vanlige Zig-appen. Dette er ikke lenger en lukket demonstrasjon for en begrenset gruppe deltakere, men forbrukertilgang i bydelen Punggol.

Fra 22. juni kan beboere og besøkende i nordlige Punggol velge en autonom tur i ComfortDelGro Zig-appen. Etter at bestillingen er bekreftet, setter passasjeren seg inn i en bil med Zig-merking, mens den førerløse teknologien kommer fra Pony.ai. Ruten knytter boligstrøkene til Punggol Coast Mall, MRT-stasjonen Punggol Coast, One Punggol, Oasis Terrace og Punggol Plaza.

Valget av bydel er ikke tilfeldig. Punggol egner seg godt for å teste det som kalles første og siste mil: korte turer mellom hjemmet, t-banen, kjøpesenteret og nærområdet. For en robotaxi er dette en mer realistisk oppgave enn en pen tur på en tom vei. Bilen må fungere der det er fotgjengere, holdeplasser, kryss, innkjørsler til sentre og vanlig bytrafikk.

ComfortDelGro spiller her ikke rollen som en utstillingspartner, men en operatør med ordentlig infrastruktur. Selskapet har allerede en app, en kundebase, taxierfaring og en fungerende dialog med tilsynsmyndighetene. For Pony.ai betyr en slik allianse like mye som selve teknologien: en selvkjørende bil må flettes inn i en kjent tjeneste, ellers bryr ikke passasjeren seg om hvor avansert lidaren om bord er.

For robotaxi-markedet er dette nok et signal: kappløpet forskyves gradvis fra pressemeldinger til konkrete kommersielle ruter. Kinesiske og amerikanske selskaper bygger ut flåtene sine, Europa pusser på godkjenningsprosedyrer, og Singapore prøver et forsiktig manus — en liten bydel, en klar rute, en stor operatørs app og en gradvis utvidelse.

Pony.ai sier at de innen utgangen av 2026 vil ha mer enn 3 500 robotaxier og være til stede i mer enn 20 byer verden over. Det er allerede en skala der autonom kjøring slutter å være et enkelt eksperiment og blir en operativ virksomhet: bilene må vedlikeholdes, forsikres, oppdateres, overvåkes og fylles med ekte turer.

Pony.ai lover ikke å erstatte taxien over natten. Selskapet gjør noe viktigere: det lærer passasjeren å tilkalle en førerløs bil like rolig som en vanlig.