Skoda Epiq og Peaq 2026: priser, rekkevidde og tekniske data

© skoda-storyboard.com

Skoda har fått mer enn 30 000 bestillinger på to elbiler som står i hver sin ende av modellutvalget. Kompakte Epiq skal bli merkets rimeligste elbil, mens sjuseteren Peaq blir det største flaggskipet. Sammen utvider de Skodas elektriske utvalg fra to til fire modeller.

Serieproduksjonen av Epiq er allerede i gang ved Volkswagen Navarra-fabrikken i Pamplona. Det er den første Skodaen som bygges i Spania: fram til nå laget anlegget bensindrevne Volkswagen Taigo og T-Cross. Crossoveren på litt over fire meter skal koste rundt 26 000 euro, får forhjulsdrift, motorer fra 116 til 211 hk og opptil 440 km rekkevidde.

Peaq hører hjemme i en annen nisje. Den elektriske motparten til Kodiaq er 4,87 meter lang, tar inntil sju personer og kjører mer enn 640 km uten å lades. Den får batterier på 63 og 91 kWh, bakhjuls- eller firehjulsdrift og drivlinjer fra 204 til 299 hk. Femseteren har et bagasjerom på 935 liter.

Peaq skal bygges i Mladá Boleslav. For å frigjøre kapasitet til det nye flaggskipet flytter Skoda enda en del av produksjonen av stasjonsvognen Octavia Combi til fabrikken i Kvasiny. Dermed vokser selskapets samlede utvalg til 14 modeller.

Utvidelsen skjer mens etterspørselen stiger: i første halvår 2026 økte leveringene av de elektriske Enyaq og Elroq med 48,3 % til rekordhøye 108 200 biler. Totalt leverte Skoda 555 700 biler til kunder, og driftsresultatet endte på 1,4 milliarder euro.

Epiq gir merket adgang til et forholdsvis rimelig segment, mens Peaq for første gang lar det kjempe om kjøperne av store elektriske familiecrossovere.