BMW iX3 med lang akselavstand 2026: rekkevidde, tekniske data, lading og lansering i Kina

© A. Krivonosov / SPEEDME

Den oppgitte rekkevidden til BMW iX3 med lang akselavstand, som kommer på det kinesiske markedet i andre halvår 2026, har nådd 919 km, mens energiforbruket er på bare 13,6 kWh per 100 km. Tallene er publisert med henvisning til Kinas departement for industri og informasjonsteknologi, men de er målt etter CLTC-syklusen — i vanlig kjøring vil resultatet avhenge av fart, temperatur, hjul og hvor hardt klimaanlegget jobber.

919 km etter CLTC mot 805 km etter WLTP: derfor kan ikke tallene sammenlignes

En direkte sammenligning med den europeiske iX3 fører galt av sted. Den globale versjonen 50 xDrive kjører opptil 805 km i den strengere WLTP-syklusen og bruker 15,1–17,9 kWh/100 km, og i NAFs sommertest kjørte den samme versjonen 781 km på én lading. Forskjellen mellom 919 og 805 km skyldes ikke bare karosseriet eller innstillingene i drivlinjen, men to ulike testprosedyrer.

477 hk, 400 kW lading og 3005 mm akselavstand

Den kinesiske iX3 Long Wheelbase har firehjulsdrift og to elmotorer med til sammen 351 kW, altså rundt 477 hk. Under ligger 800-voltsarkitekturen til Neue Klasse. BMW oppgir lading med opptil 400 kW: ti minutter gir mer enn 400 km rekkevidde etter CLTC, og å fylle batteriet fra 10 til 80 % tar rundt 21 minutter. Crossoveren er 4885 mm lang, 1895 mm bred og 1635 mm høy. Akselavstanden vokser til 3005 mm, altså 108 mm mer enn på den globale bilen. Med andre seterad lagt ned rommer bagasjerommet 1900 liter, og ytterligere 58 liter ligger under panseret foran.

Huawei HiCar, Alibaba og Momenta: det som er laget spesielt for Kina

Modellen får også en kinesisk versjon av Panoramic iDrive, tjenestene i Huawei HiCar og en taleassistent bygget på språkmodeller fra Alibaba og DeepSeek. Pakken med førerstøtte er utviklet sammen med Momenta. Prisen på iX3 med lang akselavstand er ennå ikke offentliggjort.