Protect Light bjørnehjelm 2026: pris, vekt og reell beskyttelse

© Ishino Shokai

Navnet «bjørnehjelm» kan skape et farlig inntrykk: utviklerne av Protect Light advarer uttrykkelig om at produktet ikke garanterer beskyttelse mot klør, tenner eller et kraftig slag. SG-sertifiseringen gjelder bare kravene til sykkelhjelmer og sier ingenting om tester mot et dyreangrep.

Nyheten er ikke utviklet av Toyota eller dets fabrikkracingteam. Prosjektet tilhører Ishino Shokai, en hjelmprodusent som er del av gruppen bygget rundt det japanske tuningverkstedet og racingteamet TOM'S. Partneren var Tohoku Tachibana, et selskap som spesialiserer seg på plastprodukter. Ishino Shokai har laget motorsykkel- og sykkelutstyr i over 40 år.

Protect Light er bygget på grunnlag av en sykkelhjelm. Skallet og visiret som kan senkes ned til haken er laget av polykarbonat, det energiabsorberende laget av skummet polystyren. Vekten er rundt 540 gram, størrelsen er beregnet for et hodeomfang på 57 til 60 cm. Den tilbys i grått og lys beige, prisen er 14.800 yen, om lag 90 euro til gjeldende kurs.

Konstruksjonen er tenkt for bønder, folk som går tur på landsbygda, og andre brukere som er bekymret for de stadig hyppigere møtene med ville dyr. Visiret skaper ekstra avstand mellom ansiktet og en ytre gjenstand og kan ta imot tilfeldig kontakt med greiner eller små gjenstander. Produsenten oppgir imidlertid ingen konkret støtstyrke og innrømmer at visiret kan bli skadet eller gjennomboret.

Aktualiteten til utviklingen henger sammen med den kraftige økningen i bjørnemøter i Japan. I mars 2026 registrerte myndighetene 307 meldinger om observerte dyr — dobbelt så mange som samme måned hvert av de to foregående årene. Japans miljødepartement publiserer løpende oppdatert statistikk over angrep, dødsfall og bjørner som tar seg inn i bebodde områder.

Protect Light kan bare betraktes som en ekstra barriere for hode og ansikt. Den erstatter ikke det å følge lokale myndigheters advarsler, unngå et farlig område eller bruke spesielle avskrekkingsmidler. Kjøperen kan heller ikke bruke den i stedet for en sertifisert motorsykkelhjelm: sykkelstandarden er ikke beregnet for slik bruk.