Topp 10: de mest pålitelige firesylindrede motorene gjennom tidene

Michael Powers, Editor

14:17 10-10-2025

Det amerikanske mediet CarBuzz har laget en rangering over de mest pålitelige firesylindrede motorene gjennom tidene, basert på fagfora og vurderinger fra eksperter. Topp ti-listen løfter fram drivverk som gang på gang har vist utholdenhet og ukomplisert oppførsel i hverdagsbruk.

Topplasseringen gikk til Fords 2,0-liters EcoBoost turbo (2010–2018), som fullførte en utholdenhetstest på én million miles. Et resultat som sier mer enn mange laboratorietester og minner om at nedskalerte turbomotorer kan bygges for å vare når ingeniørarbeidet sitter.

Like bak følger Toyotas legendariske 22R/22RE uten turbo, kjent for å passere over 800 000 kilometer uten større overhaling—en bragd som forklarer den nesten kultpregede statusen blant langtidseiere.

Samtidig er Toyotas moderne T24A Dynamic Force-hybrid med på listen for sin effektivitet og driftssikkerhet, med JD Power-data som støtter ryktet. Et godt eksempel på at elektrifiserte drivlinjer kan forene nøkternt forbruk med lang levetid.

Rangeringen nikker også til velprøvde slitere: Volvo B230 Redblock, BMW S14, Subaru EJ22 og Volkswagens tredje generasjon EA888. At de er med, viser at klassiske ingeniørdyder—enkelt, robust, vedlikeholdsvennlig—fortsatt treffer.

Blant nyere konstruksjoner skiller Chevrolet 2.7 TurboMax og Hyundais Smartstream Gamma II seg ut, mens Hondas høyt ansette K24 trekkes fram for evnen til å gå opp mot en million miles. Få motorer balanserer hverdagsvennlighet og seighet like overbevisende.

Alt i alt peker listen mot en klar konklusjon: Selv om elbiler tar stadig større andeler, står klassiske forbrenningsmotorer fortsatt som målestokk for driftssikkerhet og lang levetid—en påminnelse om at erfaring i metall fortsatt veier tungt.