Bentley Torcal 2026: spionbilder, størrelse og alt vi vet før lanseringen 23. september

© bentleymedia.com

Det er 55 dager igjen til verdenspremieren for Bentley Torcal, men en helt kamuflert prototype har allerede dukket opp på et av de mest offentlige stedene i California — Rodeo Drive i Beverly Hills. Bilen ble fotografert parkert mellom en BMW i5 og en Audi-sedan, noe som ga et bedre bilde av de reelle proporsjonene.

Bildene, sendt inn av en CarBuzz-leser, viser at Bentleys første elbil i serieproduksjon ikke blir en forstørret Bentayga. Panserlinjen på Torcal ligger omtrent i nivå med underkanten på bagasjerommet til BMW i5-en ved siden av, og selve karosseriet ser lavere og mer kompakt ut enn en tradisjonell stor luksus-SUV.

Bentley omtaler offisielt Torcal som en bykrossover og den fjerde selvstendige modellinjen etter Continental GT, Flying Spur og Bentayga. Den fullstendige lanseringen finner sted i London 23. september 2026. Effekt, batterikapasitet, sertifisert rekkevidde og pris er ennå ikke offentliggjort.

At bilen dukker opp på Rodeo Drive skiller seg fra den vanlige testrutinen. Tidligere er den elektriske Bentleyen testet på Nürburgring, der ingeniørene kunne vurdere kjøreegenskapene til en tung elektrisk crossover. I Beverly Hills befant prototypen seg i stedet blant luksusbutikker og potensielle Bentley-kunder.

Det er ikke utelukket at bilen ble fraktet til California i forkant av Monterey Car Week, som pågår 7.–16. august. En annen teori er en lukket kundevisning eller en avlesning av reaksjonene på designet. Ingen av antagelsene er bekreftet.

Teknisk knyttes Torcal til plattformen for den kommende Porsche Cayenne Electric og en 800-volts arkitektur, men Bentley har ikke bekreftet disse opplysningene selv. Meldinger om en effekt på over 1000 hestekrefter og lading på rundt 400 kW bør derfor betraktes som foreløpige, ikke som spesifikasjoner for serieversjonen.

Den største risikoen for Bentley handler ikke lenger om teknikken, men om modellens posisjon i segmentet. Den første elektriske Ferrari Luce ble lansert med 1050 hestekrefter og en pris på rundt 550 000 euro — denne artikkelen har tidligere gått gjennom spesifikasjonene til Torcals viktigste nye rival. Bentley må forklare hvorfor et mer praktisk SUV-karosseri rettferdiggjør en sammenlignbar status.

Leveransene av Torcal ventes å starte i 2027, selv om selskapet ennå ikke har oppgitt en eksakt dato. Neste bekreftede holdepunkt er presentasjonen 23. september, når Bentley skal avsløre drivverk, batteri, rekkevidde og posisjonering i forhold til Bentayga.