Solarky Sun V elbil med solcellepanel: pris, rekkevidde og spesifikasjoner

© solarkycar.com

Prisen på 269 000 baht, tilsvarende rundt 7950 dollar, gjør Solarky Sun V til en av de billigste elbilene med solcellepaneler. Den lave prisen skyldes ikke bare den enkle konstruksjonen: firesetebilen utvikler 20 hk, kommer opp i maks 80 km/t og er først og fremst beregnet på korte byturer.

Et litiumjernfosfatbatteri på 10,2 kWh gir ifølge produsenten 151 km etter den allerede utdaterte NEDC-syklusen. Kilder anslår den reelle rekkevidden til rundt 90–100 km. Lading fra et vanlig strømuttak på 1,35 kW tar sju til åtte timer.

Den viktigste egenskapen sitter på taket. Når bilen er parkert, folder solcellepanelene seg ut og øker det aktive arealet fra 1,6 til 3,2 kvadratmeter. Produsenten lover opptil 50–55 ekstra kilometer per dag — men bare ved langvarig, sterk sol — et lignende prinsipp brukes også av Hyundais solcelleteknologi for elbiler, som gir opptil 80 km om dagen. I overskyet vær og om vinteren forblir strømuttaket hovedkilden til energi.

I Indonesia er den anslåtte prisen 159–165 millioner rupiah — rundt 8700–9000 dollar. Solarky leverer også Sun V til Thailand og Tanzania, men en europeisk lansering er ennå ikke bekreftet. Det europeiske segmentet for rimelige elbiler starter allerede rundt 1317 tusen euro.

Med en vekt på 660 kg og en lengde på 3,15 meter kan Sun V faktisk dekke den daglige turen til butikken eller jobben nesten uten ekstern lading. Men prisen på rundt 8000 dollar gjelder markeder med andre sertifiseringskrav — europeisk typegodkjenning, sikkerhet og et fremtidig servicenett er fortsatt ukjent.