Lamborghini Revuelto og Temerario: derfor beholdes det røde dekselet på startknappen

© B. Naumkin / SPEEDME.RU

Det røde oppfellbare dekselet over startknappen blir værende i Lamborghinis biler. Designsjef Mitja Borkert sier til det amerikanske mediet CarBuzz at merket fortsatt vil bruke sine gjenkjennelige fysiske betjeningselementer, selv etter hvert som digitale grensesnitt utvikler seg videre.

Det er konkret snakk om knappen som starter drivverket, ikke funksjonen for automatisk motorstopp ved rødt lys. Sjåføren må først løfte beskyttelsesdekselet før Start/Stop trykkes inn — en rekkefølge som etterligner startprosedyren til et jagerfly.

Skjermene forsvinner likevel ikke. Revuelto og Temerario deler samme kombinasjon: et digitalt instrumentpanel på 12,3 tommer, en sentral berøringsskjerm på 8,4 tommer og en egen 9,1 tommers skjerm for passasjeren. Navigasjon og multimedia styres med berøring, mens funksjoner som er direkte knyttet til kjøringen fortsatt ligger på knapper og brytere.

Ifølge Borkert sikter ikke Lamborghini mot de største skjermene på markedet, men foretrekker skjermer som rett og slett er store nok. I denne arkitekturen fungerer det røde dekselet som et taktilt og visuelt ankerpunkt: sjåføren skal med ett blikk kjenne igjen at man sitter i en Lamborghini, og ikke i en annen modell fra Volkswagen-konsernet.

Merket har allerede brukt et lignende flytema i kupeen på den begrensede Fenomeno Roadster.

Én enkelt knapp gjør ikke en moderne superbil til en analog maskin. Lamborghini tilbyr et annet kompromiss: digitale funksjoner blir værende på skjermene, men motorstarten forsvinner ikke blant virtuelle menyer.