Ford F-150 Raptor R i Italia: pris, spesifikasjoner og superbollo-regler

© A. Krivonosov

Ford F-150 Raptor R ble testet på italienske veier, der det 5,91 meter lange karosseriet viste seg like imponerende som den kompressormatede V8-en. Importører krever minst 170 000 euro eks. mva.: med Italias 22% mva. kommer prisen på minst 207 400 euro.

Ifølge den offisielle amerikanske spesifikasjonen leverer 5,2-litersmotoren 720 hestekrefter og 640 lb-ft dreiemoment. Motoren kombineres med en tigiret automatgir og firehjulstrekk med lavgir. Under testen akselererte den nesten 2,7 tonn tunge pickupen til 100 km/t på rundt fire sekunder.

Hovedformålet er likevel høyhastighets-terrengkjøring: 37-tommers dekk, femlenket bakaksel og adaptive Fox-støtdempere er standard. Fjæringsveien når rundt 330 mm foran og 358 mm bak. På vanlig vei er det først og fremst størrelsen som begrenser. Bredden uten speil er rundt 2,21 meter, høyden overstiger to meter, og akselavstanden nærmer seg 3,7 meter.

Selv en europeisk parkeringsplass er trangere for Raptor R enn for de fleste store SUV-er. Forbruket samsvarer med størrelsen: det amerikanske anslaget for modellen ligger på rundt 12 mpg, altså omtrent 19,6 l/100 km. Påstanden om at den unngår den italienske superbolloen trenger et forbehold.

Tilleggsskatten gjelder kraftige personbiler, men ikke kjøretøy som faktisk er registrert som nyttekjøretøy i klasse N1 (autocarro). Denne klassifiseringen avhenger av papirene og registreringsprosessen til det enkelte kjøretøyet, så man kan ikke automatisk anta at alle Raptor R er fritatt.

Raptor R kan være rask, komfortabel og terrengdyktig på samme tid. I Italia må kjøperen likevel ta stilling til mer enn bare pris og forbruk: importgaranti, registreringskategori og daglig parkering kan vise seg å veie tyngre enn alle de 730 hestekreftene.

Tidligere meldte SPEEDME.RU at Ford F-150 Raptor R fikk en tilpasning med 22-tommers Vossen-felger.