Volvo V60 Ultra B4 Classic Edition 2026: pris, spesifikasjoner og hva det betyr for mildhybriden

© A. Krivonosov

Volvo forbereder seg på å avslutte det japanske kapittelet for mildhybriden V60. Selskapet har lansert Ultra B4 Classic Edition til 7,39 millioner yen — tilsvarende rundt 495 000 kroner — og kaller den åpent en spesialversjon som skal sette punktum for denne drivlinjevarianten. Selve stasjonsvognen blir værende i programmet: samtidig kom en rimeligere Core B4 til 6,59 millioner yen, om lag 441 000 kroner.

Classic Edition er bygget på den allerede godt utstyrte Ultra-versjonen. Standardutstyret omfatter nå et elektrisk panoramatak i glass med hevbar seksjon og en egen Classic-emblem. Totliters B4-motoren yter 197 hk, med et oppgitt forbruk på 15,4 km per liter — tilsvarende omtrent 6,5 l/100 km.

Alternativet er V60 Ultra T6 AWD Plug-in Hybrid Selection til 9,39 millioner yen, rundt 628 000 kroner. Den bytter ut den tidligere heltsvarte Dark-utførelsen med en forkrommet Bright-pakke og får en ny motor med Miller-syklus-teknologi. Volvo lover 11 prosent bedre drivstofføkonomi og 94 km elektrisk rekkevidde etter japansk målemetode. Samlet effekt når 335 hk, og akselerasjonen 0–100 km/t tar 5,4 sekunder.

Forskjellen mellom de to spesialversjonene er nøyaktig 2 millioner yen — omtrent 134 000 kroner. For den summen får kjøperen firehjulsdrift, betydelig høyere effekt og muligheten til å kjøre rent elektrisk i hverdagen ved regelmessig lading. Japanske priser lar seg likevel ikke direkte overføre til andre markeder uten frakt, tollavgifter og forhandlermarginer medregnet.

Volvo har ennå ikke oppgitt noen eksakt dato for når den vanlige V60 B4 fases ut. Men statusen til Classic Edition viser hvilken retning modellprogrammet tar: de som vil ha en ny V60 uten ladekabel får med denne siste spesialversjonen sjansen, mens vekten stadig mer flyttes mot den ladbare hybriden.