AC Cobra GT Coupe 2028: pris, effekt og forskjellen mellom atmosfærisk og kompressorladet V8

© ac.cars

Basisversjonen av AC Cobra GT Coupe har et prisproblem. Den atmosfæriske varianten med 456 hk starter på 234 300 pund før avgifter, tilsvarende rundt 273 600 euro, mens kupeen med kompressorladet V8 og 730 hk er priset til 256 300 pund — omtrent 299 300 euro.

Prisforskjellen er 22 000 pund (rundt 25 700 euro). Det er bare 9,4 prosent av grunnprisen, selv om effekten øker med 274 hk, tilsvarende rundt 60 prosent. Hvis kjøperen ikke spesifikt setter pris på den lineære responsen og det roligere temperamentet til den atmosfæriske motoren, fremstår nettopp basisversjonen som det minst overbevisende valget.

Den første serieproduserte Cobra med kupékaross er bygget på et aluminiumschassis og får karosseripaneler i karbonfiber. Femliters V8-motoren kombineres med et sekstrinns manuelt gir eller et titrinns automatgir. Kompressorversjonen utvikler 820 Nm dreiemoment og akselererer til 100 km/t på under 3,5 sekunder.

Designen viser til racerbilen AC A98, som kjørte Le Mans i 1964: kupeen har fått et Double Bubble-tak og en forkortet Kammtail-bakende. En lignende tilnærming til å gjenopplive en historisk britisk sportsbil med en moderne V8 ble nylig sett også ved Lola T70s comeback.

De første leveransene av AC Cobra GT Coupe er planlagt først i 2028, etter at de innledende roadster-bestillingene er levert. Frem til da vil den atmosfæriske versjonen fortsatt gi mening for fans av lineær gasskarakter, men når det gjelder forholdet mellom prisforskjell og ekstra effekt, fremstår kompressorversjonen allerede som det mer logiske valget.