Mercedes-Benz GLC vs GLE 2026: Sammenligning av IIHS-Sikkerhetskarakterer
© YouTube / IIHS
Sammenligningen mellom Mercedes-Benz GLC og GLE årsmodell 2026 gir ingen entydig vinner. Begge crossoverne fikk karakteren Good i IIHS' tre hovedkollisjonstester, men det seriemonterte automatiske bremsesystemet for fotgjengere fungerer bedre i GLC. GLE sin høyeste status avhenger direkte av hvilken assistansepakke som velges.
Eksperter har pekt på GLC som den tryggeste bilen, men det offisielle IIHS-resultatet er mer nyansert. I frontkollisjon med lite overlapp, oppdatert frontkollisjon med moderat overlapp og sidekollisjon fikk begge modellene toppkarakter.
Forskjellene vises i de enkelte målingene. På begge crossoverne ble beskyttelsen av hode og nakke for baksetepassasjeren ved frontkollisjon vurdert som Acceptable. Fastholdingssystemene bak fikk derimot Good på GLE, mot Acceptable på GLC. I sidekollisjonstesten fikk GLC i stedet Good i alle soner, mens beskyttelsen av førerens bryst og bekken samt baksetepassasjerens bekken på GLE ble vurdert som Acceptable.
Den største forskjellen gjelder ulykkesforebygging. Det seriemonterte Active Brake Assist fikk Acceptable på GLC, mens den oppgraderte versjonen med Driver Assistance-pakken fikk Good. På GLE fikk grunnsystemet bare Marginal, og selv den valgfrie versjonen nådde bare Acceptable. I nattetesten med en fotgjenger som går langs veikanten, senket ikke den seriemonterte GLE farten verken ved 40 eller 60 km/t. GLC reduserte i det minste kollisjonsfarten i sammenlignbare scenarier, selv om heller ikke grunnsystemet der var feilfritt.
Påstanden om at GLE ble stående uten utmerkelse, stemmer ikke med IIHS' database. GLC har status Top Safety Pick, mens GLE har status Top Safety Pick+. For GLE gjelder et viktig forbehold: den høyeste utmerkelsen gjelder kun biler utstyrt med det valgfrie systemet for å forebygge fotgjengerkollisjoner. Plusstegnet betyr altså ikke at enhver grunnmodell av GLE er tryggere enn en GLC.
Den som vurderer en importert GLE, bør sjekke fabrikkspesifikasjonen via VIN-nummeret og om Driver Assistance Plus-pakken er inkludert, i stedet for kun å stole på modellnavnet. Det er tidligere rapportert om en tilbakekalling av 932 Mercedes GLE og GLS på grunn av et problem med passasjerkollisjonsputen, og derfor bør resultatene fra kollisjonstestene og pågående servicekampanjer vurderes hver for seg.
GLC kommer bedre ut når det gjelder seriemontert automatisk bremsing og resultatene i sidekollisjonstesten. GLE beskytter baksetepassasjerer bedre ved frontkollisjon og får den høyere utmerkelsen med riktige valg. I denne sammenligningen påvirker utstyrsnivået sikkerheten mer enn størrelse eller pris.
Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Polina Kotikova