16+

Bugatti Programme Solitaire 2026: ny W16-unikbil teaset før Monterey Car Week

© Bugatti
Bugattis Programme Solitaire viser teasere av en ny unik hyperbil med den utgåtte W16-motoren, foran en avduking under Monterey Car Week.
Forfatter: Nikita Novikov

Bugatti avsluttet produksjonen av W16 Mistral 16. juli og kalte det siste kapittelet i den 8,0-liters motorens karriere på veien. Mindre enn tre uker senere viste merket igjen et deksel merket W16, samt et glimt av en ukjent, bred grill. Det er ingen motsetning her: teaserne tilhører Programme Solitaire, ikke en ny serieprodusert modell.

Den første videoen fikk tittelen «The Sculpture of Speed», den andre viser en grill som tydelig skiller seg fra den vante, smale «hesteskoen». Formen minner om det aldri realiserte Atlantic-konseptet fra 2015, men Bugatti har verken bekreftet inspirasjonskilden eller navnet på bilen.

Programme Solitaire bygger høyst to unike biler i året og tillater offisielt bruk av eksisterende understell og drivverk. At Mistral-produksjonen er avsluttet, hindrer derfor ikke nye unike biler på Chiron-plattformen med W16. Programmets første prosjekter — Brouillard og F.K.P. Hommage — fikk også 1600-hesters versjonen av firetturbomotoren.

SPEEDME har tidligere vist W16 Mistral Blanc Éternel med ekte porselensdetaljer, samt en av de 99 Mistral-roadsterne som er lagt ut for salg i USA. Det nye prosjektet skiller seg i omfanget av endringen: teaseren peker ikke lenger mot individuell finish på et ferdig karosseri, men mot en helt egen design innenfor Solitaire.

Serieproduksjonsæraen for W16 er faktisk over med den siste Mistral som forlot atelieret i Molsheim. Bugattis neste store kapittel tilhører Tourbillon, mens den gamle motoren lever videre kun for enkeltbestillinger.

Full avduking ventes i løpet av Monterey Car Week, men ingen offisiell dato er annonsert. Frem til bilen avdukes er det for tidlig å tillegge den navn, pris eller spesifikasjoner: kun W16-motoren, Programme Solitaire og en helt ny front er bekreftet.

Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Nikita Novikov

Siste artikler