16+

Nissan NX7 (2026): hva vi vet så langt og hvordan den sammenlignes med NX8

© Dongfeng-Nissan
Dongfeng Nissan har vist en første teaser av crossoveren NX7, med en lidarsensor synlig på taket. Motor, batteri, rekkevidde og pris er fortsatt ukjent.
Forfatter: Dmitry Novikov

Dongfeng Nissan har for første gang vist frem NX7 – en ny crossover i den kinesiske N-serien. Den eneste tekniske detaljen som med sikkerhet kan fastslås fra det offisielle bildet, er en lidarsensor på taket. De øvrige nøkkelparameterne, blant annet motor, batteri, rekkevidde, mål, pris og salgsstart, har produsenten ennå ikke offentliggjort.

Teaseren viser også delte frontlys, en øvre lysstripe og en belyst Nissan-logo. CnEVPost antar at NX7 kan få støtte for navigasjon på motorvei og i by, automatisert parkering, en helelektrisk versjon samt en variant med rekkeviddeforlenger. Denne informasjonen kan ikke regnes som bekreftet: Dongfeng Nissan har foreløpig bare kunngjort modellnavnet og at lanseringen nærmer seg.

Nissan NX8
© A. Krivonosov / SPEEDME

Den større NX8 fungerer som referanse. Ifølge offisielle data fra Dongfeng Nissan tilbys den i helelektrisk og seriehybrid utførelse, der Max-versjonene er utstyrt med lidar. Målene er 4 870 x 1 920 x 1 680 mm, med et akselavstand på 2 917 mm. De offisielle prisene ligger mellom 159 900 og 209 900 yuan (rundt 23 400–30 700 dollar), med en midlertidig kampanjepris fra 149 900 yuan.

NX7 blir familiens fjerde modell, etter den elektriske sedanen N7, ladehybriden N6 og crossoveren NX8. Dongfeng Motor opplyste at det 100 000. kjøretøyet i N-serien rullet av produksjonslinjen 12. juni 2026.

SPEEDME.RU har tidligere vist frem N7, N6 og NX8 på bilutstillingen i Beijing. NX7 forblir foreløpig en modell utelukkende for det kinesiske markedet; ingen eksport eller offisielt salg andre steder er kunngjort.

Ut fra betegnelsen skal NX7 plasseres et trinn under NX8, men den reelle posisjoneringen blir først klar når mål og pris offentliggjøres. Frem til da vil det være forhastet å kalle den et rimeligere alternativ til den større crossoveren.

Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Dmitry Novikov

Siste artikler