Hyundai IONIQ 6 N N Taxi Nürburgring: pris, rekkevidde og spesifikasjoner

© hyundainews.com

Hyundai har lagt til den elektriske IONIQ 6 N i sin N Taxi-flåte på Nordschleife ved Nürburgring. Passasjerer kan nå kjøre de 20,832 km med «Grønt helvete» på omtrent 8–10 minutter: en plass for én person koster 139 euro, for to blir det 179 euro, og en tur for tre koster 199 euro. Den nyere sedanen koster dermed nøyaktig det samme som IONIQ 5 N. Disse vilkårene er allerede publisert på den offisielle nettsiden til Hyundai Driving Experience.

IONIQ 6 N ble med i programmet 7. august. Bak rattet på N Taxi sitter profesjonelle sjåfører, med plass til opptil tre passasjerer. Kjøringene finner hovedsakelig sted på lørdager, søndager og helligdager. Minstealder for å delta er 14 år, og vektgrensen er på 120 kg — en lignende passasjeropplevelse tilbys også av Genesis i en elektrisk SUV på 650 hk.

For Hyundai handler dette ikke bare om å bytte ut én elbil med en annen. IONIQ 6 N deler samme 84 kWh-batteri og samme grunneffekt på 609 hk som IONIQ 5 N, men sedankarosseriet er merkbart mer aerodynamisk effektivt. Produsenten oppgir en luftmotstandskoeffisient på 0,27, et forbruk på 18,7 kWh/100 km og opptil 487 km rekkevidde etter WLTP. For IONIQ 5 N oppgis 21,2 kWh/100 km og opptil 448 km på N Taxi-siden.

IONIQ 6 N akselererer til 100 km/h på 3,3 sekunder med N Grin Boost aktivert og når en toppfart på 257 km/h. For passasjerturen betyr noe annet mer: det lavere karosseriet, den reviderte fjæringen og aerodynamikken bør merkes spesielt godt på de raske partiene av Nordschleife, selv om Hyundai ikke har publisert noen offisiell sammenlignende rundetid mot IONIQ 5 N.

IONIQ 6 N koster i Tyskland fra 75 900 euro. N Taxi gir dermed muligheten til å oppleve karakteren til en av Hyundais kraftigste serieproduserte biler på sin «hjemmebane» for en liten brøkdel av bilens pris — og man trenger ikke kjøpe en egen, dyrere billett bare for den nye sedanen.