Honda Saitama og Suzuka: datoer for produksjonsstansen og berørte modeller

© A. Krivonosov

Fram til 19. august betyr ikke to uker med tapt produksjon. Honda har presisert planen etter jordskjelvet i Kumamoto: fabrikken i Saitama hopper over seks arbeidsdager, Suzuka fem, og 8.–16. august ville produksjonen der uansett vært stanset på grunn av sommerferien. Den reelle forlengelsen av stansen gjelder 17.–19. august – tre ekstra arbeidsdager per anlegg.

Honda stanset Saitama 5.–7. august, og Suzuka 6.–7. august. I en finansiell presentasjon 5. august forklarte selskapet justeringen med mangel på komponenter etter at anlegg hos enkelte leverandører ble skadet av jordskjelvet 28. juli. Beslutningen om videre gjenopptakelse av produksjonen vil avhenge av tilstanden i forsyningskjeden.

For det australske markedet er pausen synlig i modellutvalget. Drive knytter den til Civic, Prelude, HR-V og ZR-V. Hondas egne data presiserer imidlertid produksjonsgeografien: fabrikken Yorii, som er en del av Saitama, produserer Civic, ZR-V og Prelude, mens den japanske Vezel, som selges utenfor Japan som HR-V, er blant Suzukas hovedmodeller. Risikoen er altså fordelt på begge de stansede anleggene, ikke bare én fabrikk.

Selve jordskjelvet var kraftig. Japans meteorologiske etat registrerte hendelsen 28. juli i Kumamoto med en styrke på 7,1, et dyp på rundt 10 km og høyeste intensitet 7 på den japanske skalaen.

Honda har foreløpig ikke opplyst om produksjonstapet på fem til seks dager vil forsinke konkrete bestillinger. Neste kontrolldato er 20. august: hvis fabrikkene ikke er tilbake i normal drift etter de tre ekstra stansdagene, vil effekten av delmangelen strekke seg utover planen som allerede er publisert.