Zeekr 7GT, 8X og 9X i New Zealand: dette vet vi så langt

© A. Krivonosov

Zeekr forbereder i praksis en dobling av modellrekken sin i New Zealand. Den lokale rekken består for tiden av X, 7X og 009, og på merkets offisielle side har det allerede dukket opp tre modeller merket «Coming soon» — den elektriske 7GT samt hybrid-crossoverne 8X og 9X. De to sistnevnte endrer selve merkestrategien: så langt har Zeekr her bare solgt elbiler.

Tidligere garanterte ikke tilstedeværelsen av 7GT, 8X og 9X på augustarrangementet Zeekr On Ice noe fremtidig salg — bilene kunne ha vært der utelukkende for lukkede tester. Nå inkluderer selskapet direkte alle tre modellene i den fremtidige newzealandske modellrekken og tilbyr muligheten til å registrere interesse.

Tydeligst av de tre er så langt 7GT. Den europeiske bilen er bygget på en 800-volts arkitektur og tilbys med batterier på 75 og 100 kWh. Bakhjulsdrevne versjoner yter 421 hk, mens firehjulsdrift gir 646 hk. Den offisielle maksimale rekkevidden er 655 km ifølge WLTP, og den raskeste versjonen lader fra 10 til 80 % på 13 minutter.

For 8X er situasjonen mer komplisert. Dette er allerede en Super Hybrid på 900-volts arkitektur. Geely lanserte modellen offisielt i Kina i april og bekrefter for trippelmotor-versjonen en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 2,96 sekunder. Den kinesiske rekken omfatter flere drivlinjevarianter, så det er foreløpig for tidlig å overføre tallene for den sterkeste 8X til den fremtidige bilen for New Zealand.

Det samme gjelder 9X. Den nåværende europeiske spesifikasjonen skiller seg for eksempel merkbart fra det kinesiske flaggskipet: offisielle Zeekr Europe oppgir for tiden 897 hk, et batteri på 55 kWh, rundt 179 km ren elektrisk rekkevidde og 737 km total rekkevidde, og produsenten selv omtaler disse tallene som foreløpige. Den newzealandske konfigurasjonen er ennå ikke avslørt.

Nettopp derfor bør tallene på 1030 kW og de enorme batteriene fra de kinesiske versjonene — vi har allerede skrevet utførlig om den sterkeste 9X-versjonen — foreløpig betraktes som den øvre grensen for hva modellfamilien klarer, ikke som spesifikasjonen for de fremtidige bilene Giltrap skal selge.

Før de dukker opp i visningslokalene, kan alle tre ses i aksjon allerede i august: det offisielle arrangementet Zeekr On Ice nær Queenstown lister opp 7GT, 8X og 9X sammen med dagens X og 7X.

Den neste viktige informasjonen for markedet blir ikke maksimal effekt, men priser, høyreregulerte spesifikasjoner og leveringsdatoer. Giltrap har ennå ikke oppgitt noen av disse, og på sin egen side advarer man dessuten om at lokale utstyrsnivåer kan avvike.