16+

Dårlige kjørevaner som skader bilen og gjør reparasjoner dyrere

© A. Krivonosov
Små hverdagsvaner - fra å kjøre med nesten tom tank til feil oppvarming av motoren - forkorter stille levetiden til motor, girkasse og fjæring.
Forfatter: Boris Naumkin

Moderne biler er bygget for å vare lenge, men holdbarheten avhenger ikke bare av byggekvalitet eller regelmessig service. Noen ganger er den egentlige årsaken til en dyr reparasjon en vane sjåføren ikke engang tenker over. Tusenvis av bilister gjentar disse feilene hver dag uten å innse at de gradvis sliter ut motoren, girkassen og andre viktige komponenter.

Å kjøre med nesten tom tank

Mange sjåfører venter med å fylle drivstoff til varsellampen for reserve tennes. Eksperter anbefaler likevel å ikke la tanken bli nesten helt tom.

Drivstoffpumpen kjøles av drivstoffet rundt den. Når det er for lite igjen, jobber pumpen under høyere belastning. I tillegg følger avleiringer og smuss fra bunnen av tanken lettere med resten av drivstoffet inn i systemet, noe som over tid øker slitasjen på komponentene.

Foten hviler konstant på clutchpedalen

Denne vanen er spesielt vanlig blant nybegynnere som kjører bil med manuell girkasse. Mange holder foten på pedalen selv når det ikke er behov for å gire.

Selv et lett trykk gjør at utrykningslageret og clutchkomponentene stadig belastes ekstra. Over tid fører dette til tidlig slitasje.

Parkering med hjulene vridd

Etter parkering lar noen sjåfører rattet stå helt vridd. På biler med servostyring øker denne vanen belastningen på pumpen og det hydrauliske systemet.

Eksperter anbefaler å rette hjulene litt opp igjen etter en manøver, slik at de ikke blir stående i ytterposisjon.

Kraftig akselerasjon på kald motor

Rett etter start trenger motoroljen litt tid på seg for å fordele seg til alle bevegelige deler. Å akselerere kraftig eller kjøre høyt turtall før det øker slitasjen på motorkomponentene.

Derfor er det best å kjøre rolig rett etter start. Etter noen kilometer, når motoren når arbeidstemperatur, kan man kjøre som normalt.

Forsøk på å varme opp girkassen i stillstand

Blant bilister lever fortsatt oppfatningen om at en automatgirkasse om vinteren må varmes lenge på tomgang, mens velgeren flyttes gjennom alle modusene.

Eksperter påpeker at girkassen først når full arbeidstemperatur under kjøring. Derfor er det bedre å kjøre mykt av gårde etter en kort motoroppvarming, og unngå kraftig akselerasjon de første minuttene.

Lang tomgangskjøring om vinteren

Mange har for vane å la motoren gå på tomgang i 15-20 minutter før de kjører av gårde. På moderne biler er dette som regel ikke nødvendig.

Ved lang tomgang uten belastning kan drivstoffet forbrenne ufullstendig, og avleiringer dannes raskere i motoren. De fleste produsenter av moderne biler anbefaler en kort oppvarming, med resten under kjøring.

Sakte kjøring i kø med robotisert girkasse

Biler med robotisert girkasse krever en litt annen kjørestil. Ved lang tids kjøring i minimalfart glipper clutchen ofte.

Det gjør at girkassens komponenter varmes opp og slites raskere. Derfor anbefales eiere av slike biler å følge produsentens anvisninger i tett bytrafikk.

Å ignorere dekktrykket

Kontroll av dekktrykk kan virke som en bagatell, så mange tenker først på det når en varsling dukker opp på dashbordet.

Underinflerte dekk forringer kjøreegenskapene, øker drivstofforbruket og slites raskere. I tillegg øker belastningen på fjæringskomponentene.

Å ignorere varsellamper

Moderne biler varsler føreren i god tid om mulige feil. Likevel fortsetter noen å kjøre selv etter at varsellamper for motor, smøring eller kjøling tennes.

Eksperter minner om at rettidig diagnostikk gjør det mulig å utbedre feilen på et tidlig stadium og unngå en langt mer alvorlig reparasjon.

Å utsette planlagt service

Selv den mest pålitelige bilen trenger regelmessig bytte av olje, filtre og væsker. Forsøk på å spare på planlagt service ender ofte med langt høyere kostnader senere.

Å følge produsentens serviceplan bidrar til å forlenge levetiden til motor, girkasse og andre viktige komponenter.

Verdt å huske

De fleste av disse vanene fører ikke til havari umiddelbart. Men stadig gjentakelse av de samme feilene forkorter gradvis bilens levetid og øker sjansen for en dyr reparasjon. Enkle endringer – å fylle drivstoff i tide, varme forsiktig, følge med på dekktrykket og holde seg til serviceplanen – bidrar til å holde bilen i god stand i mange år. For å ta det ett skritt videre kan disse fem smarte vedlikeholdsvanene også være nyttige.

Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Boris Naumkin

Siste artikler