JAC Hunter PHEV: ladbar pickup debuterer i Chengdu 2025
JAC Hunter PHEV pickup lansert: pris, 523 hk og 100 km elektrisk
JAC Hunter PHEV: ladbar pickup debuterer i Chengdu 2025
Ladbar pickup JAC Hunter PHEV debuterer i Chengdu 2025: 523 hk, 1000 Nm, 0–100 på 5,9 s, inntil 100 km elektrisk og 1000 km rekkevidde. Se priser og utstyr.
2025-08-30T06:35:13+03:00
2025-08-30T06:35:13+03:00
2025-08-30T06:35:13+03:00
På bilutstillingen i Chengdu 2025 debuterte den ladbare hybrid-pickupen JAC Hunter PHEV. Salget er allerede i gang, med sju utstyrsgrader priset fra 159 800 til 319 800 yuan (1,8–3,6 millioner rubler etter dagens kurs).Pick-upen stiller med et massivt karosseri inspirert av designtemaet «nasjonal brutalisme», matrix-LED-lykter og en signaturlakk kalt Blue Expanse. Den 1,81 meter lange planet er godkjent for opptil 715 kg. Innvendig setter myke materialer tonen, supplert av et 10,25-tommers digitalt instrumentpanel og en 10,4-tommers J-Link 3.0-infotainmentskjerm. På utstyrslisten står blant annet 64-fargers stemningslys, elektrisk justerbare og oppvarmede forseter, panoramatak og førerstøtte på nivå L2. Her virker fokuset på komfort tydelig, uten å miste den praktiske kanten – noe som bør treffe dem som tilbringer mange timer bak rattet.Drivlinjen bygger på H-Power-plattformen: en 2.0T-bensinmotor samarbeider med to elektromotorer og en ny 4DHT-girkasse. Systemeffekten er 385 kW (523 hk) og dreiemomentet 1 000 Nm. Pick-upen gjør 0–100 km/t på 5,9 sekunder og kan trekke opptil 3,5 tonn. På papiret lover tallene kvikke reaksjoner og trygg trekkraft.Et batteri på 31,2 kWh gir inntil 100 km elektrisk rekkevidde; oppgitt totalrekkevidde er 1 000 km, med et blandet forbruk på 1,6 l/100 km. Modellen støtter også ekstern strømforsyning på opptil 15 kW – nyttig som reserve til verktøy eller campingutstyr.JAC Hunter PHEV presenteres som en pickup som tar seg fram nesten overalt og gjør litt av alt i 2025, ved å kombinere terrengegenskaper med moderne hybridteknologi til både arbeidsdager og helger.
Ladbar pickup JAC Hunter PHEV debuterer i Chengdu 2025: 523 hk, 1000 Nm, 0–100 på 5,9 s, inntil 100 km elektrisk og 1000 km rekkevidde. Se priser og utstyr.
Michael Powers, Editor
På bilutstillingen i Chengdu 2025 debuterte den ladbare hybrid-pickupen JAC Hunter PHEV. Salget er allerede i gang, med sju utstyrsgrader priset fra 159 800 til 319 800 yuan (1,8–3,6 millioner rubler etter dagens kurs).
Pick-upen stiller med et massivt karosseri inspirert av designtemaet «nasjonal brutalisme», matrix-LED-lykter og en signaturlakk kalt Blue Expanse. Den 1,81 meter lange planet er godkjent for opptil 715 kg. Innvendig setter myke materialer tonen, supplert av et 10,25-tommers digitalt instrumentpanel og en 10,4-tommers J-Link 3.0-infotainmentskjerm. På utstyrslisten står blant annet 64-fargers stemningslys, elektrisk justerbare og oppvarmede forseter, panoramatak og førerstøtte på nivå L2. Her virker fokuset på komfort tydelig, uten å miste den praktiske kanten – noe som bør treffe dem som tilbringer mange timer bak rattet.
Drivlinjen bygger på H-Power-plattformen: en 2.0T-bensinmotor samarbeider med to elektromotorer og en ny 4DHT-girkasse. Systemeffekten er 385 kW (523 hk) og dreiemomentet 1 000 Nm. Pick-upen gjør 0–100 km/t på 5,9 sekunder og kan trekke opptil 3,5 tonn. På papiret lover tallene kvikke reaksjoner og trygg trekkraft.
Et batteri på 31,2 kWh gir inntil 100 km elektrisk rekkevidde; oppgitt totalrekkevidde er 1 000 km, med et blandet forbruk på 1,6 l/100 km. Modellen støtter også ekstern strømforsyning på opptil 15 kW – nyttig som reserve til verktøy eller campingutstyr.
JAC Hunter PHEV presenteres som en pickup som tar seg fram nesten overalt og gjør litt av alt i 2025, ved å kombinere terrengegenskaper med moderne hybridteknologi til både arbeidsdager og helger.
