VW ID. California Cruise 2026: elektrisk bobilkonsept, vekt og produksjonsplaner
© volkswagen-group.com
Volkswagen vender tilbake til idéen om en elektrisk California — et konsept merket i årevis anså som både for tungt og for nisjepreget. På Caravan Salon i Düsseldorf viser selskapet fram ID. California Cruise, det første helelektriske medlemmet av California-familien, bygget på ID. Buzz. Men det er fortsatt for tidlig å kalle den en produksjonsklar modell.
Volkswagen har ennå ikke oppgitt batteri, effekt, rekkevidde eller en nøyaktig salgsdato for Cruise. Selskapet omtaler den som grunnlaget for en hel fremtidig familie av elektriske bobiler. Premieren finner sted på messen som åpner 28. august.
Den andre nyheten virker mindre spektakulær, men løser et av bobilenes største problemer — vekten. Sammen med Stuff Bubble har Volkswagen for California Beach utviklet et avtakbart, oppblåsbart kjøkken som veier under 10 kg, samt en fleksibel seng på rundt 200x134 cm. Enkeltsengkonfigurasjonen veier rundt 6 kg, dobbeltsengvarianten rundt 12 kg.
Kjøkkenet festes til det ordinære bagasjeskinnesystemet, har en lukket vannkrets og kan brukes både inne i og utenfor kjøretøyet. Om utviklingen av selve den elektriske ID. Buzz og lanseringen av en kraftigere 4Motion-versjon har det allerede blitt skrevet om tidligere.
Nettopp vekten forblir den mest interessante delen av historien om denne elektriske bobilen. Seng, kjøkken, vann og ekstrautstyr reduserer uunngåelig nyttelast og rekkevidde. Derfor avslører ikke Volkswagen det virkelige nøkkeltallet for ID. California Cruise på en designskisse, men først når de kunngjør vekten på den ferdige bilen, batteriet og en reell WLTP-verdi.
Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Yulia Ivanchik