16+

Mercedes-Benz Vito Sport-X 2026: pris, motor og utstyr i Storbritannia

© mercedes-benz.com
Mercedes-Benz lanserer Vito Sport-X i Storbritannia – en sportigere versjon av Vito Crew med 190 hestekrefters dieselmotor, tofargede 19-tommers hjul og femseters kabin, fra £56 995 uten moms.
Forfatter: Polina Kotikova

Opptil 733 kg nyttelast og en tilhenger på opptil 2,5 tonn – den nye Mercedes-Benz Vito Sport-X stopper ikke ved sportslig utsmykning. Den britiske versjonen av Vito Crew har fått en 190 hestekrefters dieselmotor, en femseters kabin, og tilbys i karosseriene L2 og L3. Mercedes-Benz sin offisielle nettside i Storbritannia opplyser at Sport-X kan bestilles fra august 2026.

Basen er utstyrsnivået SELECT, men utseendet er endret mer merkbart enn ved en vanlig stylingpakke. Nytt er en annen front kollisjonspute og grill, en integrert splitter, sidoskjørt, en bakspoiler, blank sort dekor samt tofargede 19-tommers felger. Fargen Alpine Grey er standard, mens ytterligere sju farger kan velges uten pristillegg.

Innvendig er den fremre trepersoners benken erstattet med individuelle sportsseter med integrerte nakkestøtter. Det er brukt svart økoskinn og mørkegrå semsket skinn med oransje sømmer. Standardutstyret omfatter oppvarmede seter og ratt, trådløs lading for smarttelefon, klimaanlegget TEMPMATIC, samt blindsonevarsling, feltholdsassistent og automatisk nødbrems.

Mercedes-Benz Vito Sport-X
© mercedes-benz.com

Toliters-turbodieselen yter 190 hestekrefter og 440 Nm og er koblet til den nitrinns automatgirkassen 9G-TRONIC. Akselerasjonen til 100 km/t tar 10 sekunder. Baksetet kan demonteres dersom det trengs mer lasteplass. Til sammenligning tilbyr den ordinære Vito Crew-modellen opptil seks seter og karosserilengder på opptil 5 370 mm, slik at Sport-X bevisst er posisjonert mot en mer individuell femseters konfigurasjon. Prisene starter på £56 995 uten moms.

Sport-X kommer som del av en bredere fornyelse av Mercedes' modellprogram for 2026, der merket samtidig forbereder nye personbilmodeller og den elektriske VLE. For dagens Vito handler det først og fremst om en måte å gjøre et allerede kjent nyttekjøretøy mer iøynefallende og oppfattet som mer eksklusivt, uten å ofre arbeidsegenskapene.

Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Polina Kotikova

Siste artikler