Hyundai Palisade 2027 High Roof: pris, høyde og utstyr
© www.hyundaimotorgroup.com
Hyundai har funnet en uvanlig måte å gjøre den allerede store Palisade enda mer romslig på: i Sør-Korea har salget av den fabrikkbygde High Roof-versjonen startet. Taket er hevet med 240 mm, noe som gir bilen en total høyde på 2005 mm. Produsenten understreker at målet er bevisst valgt slik at bilen fortsatt får plass i underjordiske parkeringshus.
High Roof satser mer på komfort i baksetet enn på terrengevner. Standardutstyret omfatter den elektronisk styrte fjæringen Preview, 21-tommers felger, stemningsbelysning i taket «Starry Sky», uttrekkbare leselamper og en egen 21,4-tommers sk&jerm for baksetepassasjerene. Mot tillægg tilbys VIP Package 2 med dobbel trådløs lading, luftrenser, UV-C-sterilisering samt oppvarmede og kjølte koppholdere.
Prisen viser tydelig posisjoneringen. Bensinversjonen med ni seter av High Roof koster 72,44 millioner won, syvseterversjonen 75,30 millioner won. Hybriden er priset til 78,44–81,59 millioner won. Til sammenligning koster syvseters bensin-Calligraphy 58,07 millioner won – det høye taket legger altså til rundt 17,23 millioner won på prisen.
Palisade fikk også to mer konvensjonelle nye utstyrsnivåer. Black Ink bygger på Calligraphy og skiller seg ut med svarte karosseridetaljer, 21-tommers felger og samme Preview-fjæring. XRT får 20-tommers felger, ventilerte seter i andre rad, Bose-lydanlegg og et råere utseende.
Den koreanske XRT-versjonen må ikke forveksles med den nordamerikanske XRT Pro. For sistnevnte hadde Hyundai tidligere oppgitt firehjulsdrift, elektronisk låsbar bakre differensial, bakkeklaring økt til 212 mm og terrengdækk. Spesifikasjonen for den koreanske XRT-en mangler helt disse mekaniske oppgraderingene – her ligger fokuset i stedet på design og utstyr.
Også den vanlige Palisade 2027 ble rikere utstyrt: allerede i basisnivået Exclusive inngår nå et 12,3-tommers instrumentpanel, Highway Driving Assist 2, et utvidet kollisjonsforebyggende system og navigasjonsbasert adaptiv cruisekontroll. Salget av den oppdaterte modellserien startet i Sør-Korea 25. august.
Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Polina Kotikova