16+

BMW 2 millioner elbiler 2026: salg i Europa, iX3-bestillinger og start av i3-produksjon

© press.bmwgroup.com
BMW Group har levert 2 millioner helelektriske biler globalt, med Europa som driver 38 prosent BEV-vekst og iX3 som tar en tredjedel av alle elbilbestillinger.
Forfatter: Nikita Novikov

To millioner — og nå tilhører det tallet kundene. Allerede i mai feiret BMW produksjonen av sin to millionte helelektriske bil, BMW i5 M60 xDrive fra Dingolfing. Den nye milepælen som ble annonsert 27. august, er noe annet: siden den aller første i3 ble lansert sent i 2013, har BMW Group til sammen levert 2 millioner BEV-er til kunder. Denne jubileumsbilen, en i5 M60, gikk til en eier i Spania.

Tempoet har tydelig økt. I juni 2025 meldte BMW at man hadde levert sin 1,5-millionte BEV, så de neste 500 000 bilene tok rundt 14 måneder. Med andre ord havnet omtrent en firedel av alle BEV-leveranser fra merket samlet sett innenfor det siste drøye året. Regner man med ladbare hybrider også, har BMW Group levert rundt 3,5 millioner elektrifiserte biler til kunder siden 2013.

Europa er nå hoveddrivkraften bak denne veksten. I andre kvartal fikk regionen levert 81 445 helelektriske BMW- og MINI-biler — en økning på 38 % fra året før. I første halvår sto BEV allerede for rundt 28 % av konsernets europeiske salg. Omtrent hver tredje elektriske BMW som bestilles i regionen, er nå en iX3, og innenfor X3-familien går allerede hver andre bestilling til elversjonen.

Interiøret i BMW iX3 / Bilutstilling i Chengdu 2026
© A. Krivonosov / SPEEDME.RU

Dette hoppet vises tydelig i iX3s egen utvikling: i vår passerte modellen 50 000 europeiske bestillinger, og nå snakker BMW allerede om et tall nær 100 000. Produksjonen av den andre Neue Klasse-bilen — den elektriske i3 — startet 6. august i München, og selskapet sier at etterspørselen etter sedanen også er høy allerede før lansering.

Globalt leverte BMW Group 204 295 BEV-er i første halvår 2026 — en nedgang på 7,4 % fra året før. Veksten er nesten utelukkende konsentrert i Europa, der Neue Klasse allerede veier opp for svakheten i andre regioner, mens konsernets samlede globale salg falt 4,2 % i løpet av de første seks månedene.

Derfor betyr selve 2-millionersgrensen mindre i seg selv. Det mer talende tallet er hvor raskt de siste 500 000 leveransene kom, og hvor kraftig Europa akselererte etter at iX3 dukket opp. Neste kontrollpunkt nærmer seg allerede: at iX3 faktisk passerer 100 000 bestillinger, og de første kundeleveransene av den nye i3.

Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Nikita Novikov

Siste artikler