Mazda: elektrifisering og digitale tjenester som skiller
Mazda satser på elektrifisering og digitalt økosystem – uten å droppe hybrider
Mazda: elektrifisering og digitale tjenester som skiller
Mazda Europa satser på elektrifisering, digitale tjenester og fjernstyring for å styrke lojalitet. Selskapet kombinerer elbiler og hybrider for å møte EU-krav.
2025-10-14T19:16:53+03:00
2025-10-14T19:16:53+03:00
2025-10-14T19:16:53+03:00
Lederen for Mazda Europa, Martijn ten Brink, sier at elektrifisering åpner nye muligheter for digitale tjenester og tettere kundedialog. Han understreker at Mazda ikke bare vil lansere elbiler, men bygge et fullverdig digitalt økosystem rundt dem.Selskapet retter innsatsen mot tjenester knyttet til elbileierskap, fjernstyring av bilfunksjoner og mer personlig tilpassede tilbud. Ambisjonen er å styrke lojaliteten og skape nye inntektskilder. I en bransje der selve hardwaren stadig likner mer mellom merkene, kan programvare og tjenester bli den reelle forskjellen – forutsatt at de løser hverdagsoppgaver og ikke ender som enda en app for appens skyld.Samtidig har Mazda ikke planer om å legge forbrenningsmotoren helt på hylla. Med strenge europeiske CO2-krav og en planlagt utfasing av ICE i 2035 vil merket fortsette å utvikle kombinerte drivlinjer og søke balanse mellom tradisjonell og elektrisk teknologi. Det er en nøktern kurs som speiler tempoet i omstillingen og hvor ulike behov kundene faktisk har.Mazda forventer at koblingen mellom digitale plattformer og hybridteknologi vil hjelpe merket å holde posisjonen i nybilmarkedet i 2026, der miljøprofil og enkel eierskapserfaring veier tyngre enn før. Hvis gjennomføringen står i stil med ambisjonen, kan strategien holde merket relevant når biler vurderes like mye på programvare og brukervennlighet som på mekanikk.
Mazda, elektrifisering, digitale tjenester, digitalt økosystem, elbiler, hybrider, fjernstyring, EU CO2-krav, utfasing av ICE 2035, programvare, kundelojalitet, bilmarked 2026, Europa
2025
Michael Powers
news
Mazda satser på elektrifisering og digitalt økosystem – uten å droppe hybrider
Mazda Europa satser på elektrifisering, digitale tjenester og fjernstyring for å styrke lojalitet. Selskapet kombinerer elbiler og hybrider for å møte EU-krav.
Michael Powers, Editor
Lederen for Mazda Europa, Martijn ten Brink, sier at elektrifisering åpner nye muligheter for digitale tjenester og tettere kundedialog. Han understreker at Mazda ikke bare vil lansere elbiler, men bygge et fullverdig digitalt økosystem rundt dem.
Selskapet retter innsatsen mot tjenester knyttet til elbileierskap, fjernstyring av bilfunksjoner og mer personlig tilpassede tilbud. Ambisjonen er å styrke lojaliteten og skape nye inntektskilder. I en bransje der selve hardwaren stadig likner mer mellom merkene, kan programvare og tjenester bli den reelle forskjellen – forutsatt at de løser hverdagsoppgaver og ikke ender som enda en app for appens skyld.
Samtidig har Mazda ikke planer om å legge forbrenningsmotoren helt på hylla. Med strenge europeiske CO2-krav og en planlagt utfasing av ICE i 2035 vil merket fortsette å utvikle kombinerte drivlinjer og søke balanse mellom tradisjonell og elektrisk teknologi. Det er en nøktern kurs som speiler tempoet i omstillingen og hvor ulike behov kundene faktisk har.
Mazda forventer at koblingen mellom digitale plattformer og hybridteknologi vil hjelpe merket å holde posisjonen i nybilmarkedet i 2026, der miljøprofil og enkel eierskapserfaring veier tyngre enn før. Hvis gjennomføringen står i stil med ambisjonen, kan strategien holde merket relevant når biler vurderes like mye på programvare og brukervennlighet som på mekanikk.
