Renault Grand Kangoo Couleur: pris, sju seter og opptil 3050 liter bagasjerom

© Renault Japan

Nye Renault Grand Kangoo Couleur for det japanske markedet koster 4,82 millioner yen. Serien er begrenset til 50 biler, men kupéløsningen er mer interessant enn selve fargen: selv når alle sju setene er i bruk, er det 500 liter bagasjeplass igjen, og når de to bakerste seteradene tas ut, øker volumet til 3050 liter.

Orange Collonges-versjonen kom i salg i Japan 10. september. Den oransje fargen viser til den historiske bebyggelsen i den franske landsbyen Collonges-la-Rouge. Søknader tas imot til 27. september, og dersom mer enn 50 personer ønsker bilen, blir eksemplarene fordelt ved loddtrekning.

Den praktiske siden ved Grand Kangoo er uendret. Alle sju setene er separate, og setene på andre og tredje rad kan skyves 130 mm i lengderetningen, felles ned og tas ut. Renault oppgir 1024 mulige kupékonfigurasjoner. Uten tredje seterad er bagasjerommet på 1340 liter, og ISOFIX er tilgjengelig på fem plasser.

Bilen er 4910 mm lang og har en akselavstand på 3100 mm. Åpningen i skyvedøren er opptil 830 mm bred, mens bagasjegulvet ligger 594 mm over bakken. Disse målene er viktigere enn dekorative detaljer: den brede sideåpningen gjør det lettere å komme til de bakerste radene, og det lave gulvet forenkler lasting av tunge gjenstander.

Under panseret sitter fortsatt en 1,3-liters turbobensinmotor koblet til en sjutrinns EDC-girkasse med dobbeltclutch. Utstyret omfatter adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbremsing, parkeringsassistent og 16-tommers helårsdekk.

Det er også en prisforskjell. Grand Kangoo Couleur i fargen Gris Urbain, lansert i juni med samme 1,3-litersmotor og 7EDC, kostet 4,72 millioner yen. Den nye serien er 100 000 yen, eller rundt 2,1 %, dyrere.

Orange Collonges er derfor først og fremst enda en begrenset fargeserie, ikke en teknisk oppdatering av Grand Kangoo. For kjøpere som prioriterer praktiske egenskaper, er de sju separate setene, den brede skyvedøråpningen og muligheten til å gjøre personbilen om til et kjøretøy med mer enn 3 kubikkmeter lasteplass fortsatt avgjørende.