Li 6 2026 i Europa: salgsstart, 720 km rekkevidde og forskjellen fra Li L6

© A. Krivonosov

Li 6 for Europa og Li L6 er ikke samme bil. Li Auto har bekreftet at den helelektriske femseters i6 skal selges utenfor Kina under navnet Li 6. Forskjellen er viktig fordi L6 tilhører merkets familie av elbiler med rekkeviddeforlenger.

Li Auto har allerede tatt sitt første konkrete steg i Europa. Selskapet stilte 20 i6 til disposisjon for transport av spillere og VIP-gjester under Solheim Cup i Nederland og beskrev samarbeidet som starten på sin europeiske satsing. I oktober vises crossoveren på bilmessen i Paris som Li 6. Der planlegger selskapet også å presentere den globale modellrekken og neste fase av den europeiske forretningsplanen. Salget er planlagt til fjerde kvartal 2026, men de første landene, prisene og formen på salgsnettverket er ennå ikke offentliggjort.

Teknisk begynner forskjellen fra Li L6 allerede med arkitekturen. Den kinesiske i6 ble lansert som en ren BEV uten forbrenningsmotor. Li Auto oppga en elektrisk 800-voltsarkitektur, et 5C-batteri og opptil 720 km rekkevidde etter den kinesiske CLTC-syklusen. I Kina forberedes også en oppdatert i6 for modellår 2026, som skal få Li Autos egenutviklede batteri og en Mach-brikke for førerassistansesystemer. De endelige europeiske spesifikasjonene for Li 6 er ennå ikke publisert.

Li L6 bygger på et annet konsept. Den inngår i Li Autos familie med rekkeviddeforlenger: hjulene drives av elektriske motorer, mens en bensinmotor fungerer som generator. Modellen er derfor ikke en ren BEV.

Det holder altså ikke med én forskjell i modellnavnet for å identifisere bilen. Li 6 er det internasjonale navnet på den elektriske i6, mens Li L6 er en egen SUV i L-familien med rekkeviddeforlenger. Ved sammenligning av importtilbud eller biler fra ulike markeder bør man kontrollere drivlinjetype, opprinnelsesmarked, ladespesifikasjon og garantivilkår i stedet for å stole bare på emblemet.