Pris på Volkswagen ID. UNYX 08 i Kina: 189 900 yuan og opptil 730 km rekkevidde

© A. Krivonosov / SPEEDME

Bare fem måneder etter lanseringen av ID. UNYX 08 har Volkswagen justert prisene på sin første serieproduserte elbil utviklet sammen med XPeng. I Kina tilbys innstegsversjonen Pure nå midlertidig for 189 900 yuan. Sammenlignet med lanseringsprisen på 229 900 yuan i april er forskjellen 40 000 yuan.

Det er likevel en viktig detalj: 17,4 % er forskjellen mellom den tidligere lanseringsprisen og dagens midlertidige tilbud, ikke en tilsvarende reduksjon i veiledende pris. Den nye offisielle prisen på Pure er 219 900 yuan, noe som betyr at selve listeprisen er redusert med 10 000 yuan, eller rundt 4,3 %. Kampanjen gir ytterligere 30 000 yuan i rabatt. Ultra Plus og Max Plus koster midlertidig henholdsvis 219 900 og 249 900 yuan.

Prisjusteringen kommer mens salget fortsatt er beskjedent: ifølge CPCA ble det solgt 133 eksemplarer av ID. UNYX 08 i juli og 379 i august. Salget ble nesten tredoblet, men volumet er fortsatt lavt for Volkswagens fem meter lange flaggskip.

Teknikken er derimot nesten uendret. ID. UNYX 08 bruker CATL-batterier på rundt 82 eller 95 kWh, en 800-voltsarkitektur og har 630–730 km rekkevidde etter CLTC; lading fra 10 til 80 % tar omtrent 20 minutter. De bakhjulsdrevne versjonene yter 230 kW, mens den firehjulsdrevne versjonen yter 370 kW. Volkswagen bekrefter også et fem meter langt karosseri, en akselavstand på over 3 meter og en lokalt utviklet elektronikkarkitektur.

Prisgrepet er særlig interessant for Volkswagens strategi i Kina: konsernet øker tempoet i bilutviklingen sammen med lokale partnere og undersøker allerede om enkelte modeller utviklet i Kina kan tilbys i andre markeder. I løpet av sommeren meldte medier at Volkswagen vurderte både import til Europa og mulig lokal produksjon. Foreløpig er ID. UNYX 08 fortsatt en modell for det kinesiske markedet, og prisreduksjonen viser hvor raskt Volkswagen må reagere på den lokale konkurransen.