Audi A2 e-tron 2026: pris, 423 km rekkevidde og basisutstyr

© audi-mediacenter.com

Audi A2 e-tron til 38 200 € kan nå ses i sin faktiske basisutgave, ikke bare på reklamebilder. Utvendig er besparelsene synlige: hvit standardlakk, 18-tommers hjul og vanlige LED-frontlykter i stedet for Matrix LED. I kupeen er det stoffseter med manuell justering.

Audi har spart langt mindre på elektronikken. Som standard følger allerede et 11,9-tommers digitalt instrumentpanel og en 12,8-tommers sentralskjerm, adaptiv cruisekontroll, ryggekamera, parkeringshjelp plus, nødbremsing og unnamanøverassistent. Navigasjon, tosoners klimaanlegg og trådløs lading av mobiltelefon er også inkludert.

Basisutgaven av A2 e-tron yter 125 kW, tilsvarende 170 hk, og 350 Nm. Batteriet har 52 kWh bruttokapasitet, hvorav rundt 50 kWh er tilgjengelig. Audi oppgir opptil 423 km etter WLTP. Akselerasjonen fra 0 til 100 km/t tar 8,8 sekunder, mens toppfarten er begrenset til 160 km/t.

Med likestrøm kan batteriet ta imot opptil 100 kW: lading fra 10 til 80 % tar 24 minutter. Til sammenligning gjelder maksimal rekkevidde på 646 km og lading med opptil 183 kW den dyrere 170-kW-versjonen med et batteri på 84 kWh. Derfor kan ikke laveste pris og lengste rekkevidde for A2 e-tron presenteres som spesifikasjoner for én og samme utgave.

Basisprisen er den samme som Audi oppga ved lanseringen. Beslektede Volkswagen ID.3 Neo starter på 33 995 € i Tyskland, så de fire ringene koster rundt 4205 € ekstra. Nå er det tydeligere hva noe av prisforskjellen går til: ikke et større batteri eller mer effekt, men den digitale pakken og førerassistansen som følger med som standard.

De første A2 e-tron-bilene skal etter planen komme til Audi-partnere i Tyskland i desember 2026.