Audi A2 e-tron: første glimt av elbilens comeback i 2027
Audi A2 e-tron gjør comeback: spesifikasjoner, rekkevidde og lansering
Audi A2 e-tron: første glimt av elbilens comeback i 2027
Prototype av Audi A2 e-tron avslørt: opptil 335 hk, ca. 400 km rekkevidde og lynlading 10–80 % på under 30 min. Premiere i 2026, salgsstart i 2027. Praktisk.
2025-10-16T13:13:24+03:00
2025-10-16T13:13:24+03:00
2025-10-16T13:13:24+03:00
Audi henter tilbake den ikoniske A2 som en helelektrisk modell. En prototype av A2 e-tron for 2027 er observert på Nürburgring med karosseri som ligger tett opp mot produksjonsversjonen. Proporsjonene minner om Volkswagen ID.3, med kort hekkoverheng og velkjente stolper, mens fronten bærer tydelige Q4 e-tron-trekk. Miksen oppleves bevisst, ikke lånt, og gir kompaktmodellen en tydelig identitet i merket.Pixel-inspirerte frontlys, sammenhengende baklykter og en silhuett tegnet med aerodynamikk i fokus setter tonen. Gule høyspenningsklistremerker på karosseriet understreker elbil-statusen, og trommelbremser bak peker mot MEB-plattformen – en effektiv og kostnadsbevisst base som passer oppgaven.Plassert som Audis innsteg til elektrisk mobilitet er A2 e-tron ventet med en- og to-motorige oppsett, med opptil 335 hk og toppfart på 180 km/t. Batteriet er konstruert for å lade fra 10 til 80 prosent på under 30 minutter, og rekkevidden ligger rundt 400 km. Tallene antyder en bil finjustert for hverdagsbruk fremfor spesifikasjonsakrobatikk – akkurat det dette segmentet trenger. Det kjennes som en fornuftig prioritering i en kompakt elbil som skal treffe bredt.I kupeen skal stemningen speile Q6 e-tron, samtidig som A2s karakteristiske enkelhet og ergonomi beholdes. Noen S- eller RS-versjon er ikke på trappene, ettersom Audi prioriterer effektivitet og tilgjengelighet. A2 e-tron får premiere i 2026, med salgsstart i 2027 – en avmålt utrulling som harmonerer med modellens pragmatiske oppdrag.
Prototype av Audi A2 e-tron avslørt: opptil 335 hk, ca. 400 km rekkevidde og lynlading 10–80 % på under 30 min. Premiere i 2026, salgsstart i 2027. Praktisk.
Michael Powers, Editor
Audi henter tilbake den ikoniske A2 som en helelektrisk modell. En prototype av A2 e-tron for 2027 er observert på Nürburgring med karosseri som ligger tett opp mot produksjonsversjonen. Proporsjonene minner om Volkswagen ID.3, med kort hekkoverheng og velkjente stolper, mens fronten bærer tydelige Q4 e-tron-trekk. Miksen oppleves bevisst, ikke lånt, og gir kompaktmodellen en tydelig identitet i merket.
Pixel-inspirerte frontlys, sammenhengende baklykter og en silhuett tegnet med aerodynamikk i fokus setter tonen. Gule høyspenningsklistremerker på karosseriet understreker elbil-statusen, og trommelbremser bak peker mot MEB-plattformen – en effektiv og kostnadsbevisst base som passer oppgaven.
Plassert som Audis innsteg til elektrisk mobilitet er A2 e-tron ventet med en- og to-motorige oppsett, med opptil 335 hk og toppfart på 180 km/t. Batteriet er konstruert for å lade fra 10 til 80 prosent på under 30 minutter, og rekkevidden ligger rundt 400 km. Tallene antyder en bil finjustert for hverdagsbruk fremfor spesifikasjonsakrobatikk – akkurat det dette segmentet trenger. Det kjennes som en fornuftig prioritering i en kompakt elbil som skal treffe bredt.
I kupeen skal stemningen speile Q6 e-tron, samtidig som A2s karakteristiske enkelhet og ergonomi beholdes. Noen S- eller RS-versjon er ikke på trappene, ettersom Audi prioriterer effektivitet og tilgjengelighet. A2 e-tron får premiere i 2026, med salgsstart i 2027 – en avmålt utrulling som harmonerer med modellens pragmatiske oppdrag.
