Toyota teaser ny GR-superbil: V8-brøl og hybridkraft
Ny Toyota GR-superbil fra Gazoo Racing: V8-brøl, hybrid og premiere 4. desember 2025
Toyota teaser ny GR-superbil: V8-brøl og hybridkraft
Toyota varsler en ny GR-superbil med V8-aktig motorlyd, hybrid drivlinje med doble turboer og lettvektschassis i aluminium og karbon. Premiere 4. desember 2025.
2025-10-16T15:10:22+03:00
2025-10-16T15:10:22+03:00
2025-10-16T15:10:22+03:00
Toyota har sluppet en teaser for en ny superbil, med premiere satt til 4. desember 2025. I videoen løfter selskapet fram motorlyden, som høres ut som en V8. Går alt etter planen, blir modellen merkets tredje superbil etter legendariske 2000GT og Lexus LFA. At de lar lyden gå foran tall og teknikk, virker som en bevisst måte å skru opp forventningene, og røper samtidig en god porsjon selvtillit.I følge Motor1 skal debuten skje under Toyota Gazoo Racing-fanen, noe som antydes av en GR-logo på et banner ved Fuji Speedway. Den første offentlige visningen er planlagt i januar 2025 på Tokyo Auto Salon. Opplegget fremstår som en nøye timet avduking rettet mot de mest ivrige entusiastene, steg for steg for å bygge momentum.Foreløpige opplysninger peker mot et hybridsystem med to turboer og et chassis som kombinerer aluminium og karbonfiber. Det vil bli merkets første sports-hybrid utviklet i sin helhet av Gazoo Racing-divisjonen. På papiret er det en ambisiøs oppskrift med tydelig fokus på ytelser, og signaliserer en bil der ingeniørkunsten får spille hovedrollen.Den nye superbilen er tiltenkt rollen som kronen på GR-programmet og vil trolig bli en del av 2026-årgangen av sportsbiler, plassert over GR Supra, GR Yaris og GR86. En slik lansering kan styrke Toyotas posisjon blant prestasjonsbilene — nettopp den typen halo-prosjekt mange har ventet på.
Toyota, GR-superbil, teaser, V8-lyd, hybrid, doble turboer, aluminium, karbonfiber, Gazoo Racing, Fuji Speedway, Tokyo Auto Salon, premiere 2025, 2000GT, Lexus LFA, GR Supra, GR Yaris, GR86
2025
Michael Powers
news
Ny Toyota GR-superbil fra Gazoo Racing: V8-brøl, hybrid og premiere 4. desember 2025
Toyota varsler en ny GR-superbil med V8-aktig motorlyd, hybrid drivlinje med doble turboer og lettvektschassis i aluminium og karbon. Premiere 4. desember 2025.
Michael Powers, Editor
Toyota har sluppet en teaser for en ny superbil, med premiere satt til 4. desember 2025. I videoen løfter selskapet fram motorlyden, som høres ut som en V8. Går alt etter planen, blir modellen merkets tredje superbil etter legendariske 2000GT og Lexus LFA. At de lar lyden gå foran tall og teknikk, virker som en bevisst måte å skru opp forventningene, og røper samtidig en god porsjon selvtillit.
I følge Motor1 skal debuten skje under Toyota Gazoo Racing-fanen, noe som antydes av en GR-logo på et banner ved Fuji Speedway. Den første offentlige visningen er planlagt i januar 2025 på Tokyo Auto Salon. Opplegget fremstår som en nøye timet avduking rettet mot de mest ivrige entusiastene, steg for steg for å bygge momentum.
Foreløpige opplysninger peker mot et hybridsystem med to turboer og et chassis som kombinerer aluminium og karbonfiber. Det vil bli merkets første sports-hybrid utviklet i sin helhet av Gazoo Racing-divisjonen. På papiret er det en ambisiøs oppskrift med tydelig fokus på ytelser, og signaliserer en bil der ingeniørkunsten får spille hovedrollen.
Den nye superbilen er tiltenkt rollen som kronen på GR-programmet og vil trolig bli en del av 2026-årgangen av sportsbiler, plassert over GR Supra, GR Yaris og GR86. En slik lansering kan styrke Toyotas posisjon blant prestasjonsbilene — nettopp den typen halo-prosjekt mange har ventet på.
