Tesla Model Y i Japan 2026: pris og elbilstøtte i Tokyo

© A. Krivonosov

Tesla Model Y Premium RWD koster offisielt ¥5 587 000 i Japan. En innbygger i Tokyo som oppfyller vilkårene for begge støtteordningene, kan imidlertid redusere den reelle utgiften til ¥3 617 000. Forskjellen er ¥1 970 000, omtrent 35% av den opprinnelige prisen.

Dette er ikke en kampanjerabatt fra Tesla, men resultatet av gjeldende støtteordninger. Den nasjonale CEV-støtten for Model Y er ¥1 270 000. Siden juli 2026 har Tokyos grunnstøtte for elbiler vært ¥200 000, mens Tesla-biler får ytterligere ¥500 000 gjennom et tillegg knyttet til produsenten. Til sammen når den vanlige støttekombinasjonen for en innbygger i hovedstaden ¥1 970 000.

Det er viktig at bilens offisielle listepris ikke har endret seg: Tesla oppgir fortsatt ¥5 587 000 for Premium RWD. Det ville derfor være feil å omtale dette som et kutt i fabrikkprisen — det er den reelle kjøpskostnaden etter støtte som blir lavere. En lignende mekanisme har allerede gjort Model 3 spesielt rimelig i Tokyo, og nå er forskjellen tydelig også for den dyrere crossoveren.

Den japanske Model Y Premium RWD har bakhjulsdrift og en oppgitt rekkevidde på 547 km etter WLTC-syklusen. I vår utvidet Tesla også det japanske modellutvalget med den seksseters Model Y L.

Samtidig kan ¥3 617 000 ikke regnes som en universell pris i hele Japan: lokale støttebeløp varierer med region og vilkår. Tokyo tilbyr også ekstra tillegg, for eksempel ved bruk av fornybar strøm eller solcellepaneler, slik at den endelige utgiften kan variere fra kjøper til kjøper.