Alpine A290 får One Pedal: smartere, mykere elbilkjøring
One Pedal gjør Alpine A290 mer effektiv i bytrafikk
Alpine A290 får One Pedal: smartere, mykere elbilkjøring
Fra 13. oktober får Alpine A290 One Pedal som lar elbilen bremse og stanse uten bremsepedal. Effektiv bykjøring, sterk regenerering og OTA til solgte biler.
2025-10-17T12:03:48+03:00
2025-10-17T12:03:48+03:00
2025-10-17T12:03:48+03:00
Den elektriske Alpine A290 har nettopp blitt mer avansert – fra 13. oktober får alle nye biler systemet One Pedal. Funksjonen, kjent fra Renault 5 E-Tech, lar bilen bremse og til og med stanse uten å røre bremsepedalen. Løfter du foten fra gasspedalen, trår forsterket regenerering inn og gjør bremseenergi om til batterilading.Modusen er særlig nyttig i bytrafikk, der hyppige stopp øker slitasjen på bremsene og drar opp energiforbruket. Med One Pedal kan Alpine A290 flyte jevnere, gå mer effektivt og kjennes mer behagelig – kjøreturen blir til enkel, énpedalskontroll. Det passer naturlig i gater med stop-and-go.I motsetning til løsninger fra andre merker aktiveres systemet via RCH-dreiebryteren på rattet – et lite nikk til estetikken fra kompromissløse superbiler. Et One Pedal-ikon tennes i instrumentpanelet for å bekrefte at modusen er aktiv – en ryddig, førerfokusert detalj som kler bilens karakter.Produsenten vurderer også å legge til funksjonen i biler som allerede er solgt. Ifølge Alpine-representanter kan aktiveringen leveres via en fjernoppdatering av programvaren. Det er et steg mot fleksibilitet og digital støtte for eierne – uvanlig blant franske bilprodusenter, og velkomment.
Alpine A290, One Pedal, elbil, énpedalskjøring, regenerativ bremsing, bykjøring, bytrafikk, Renault 5 E-Tech, OTA-oppdatering, programvareoppdatering, RCH-dreiebryter
2025
Michael Powers
news
One Pedal gjør Alpine A290 mer effektiv i bytrafikk
Fra 13. oktober får Alpine A290 One Pedal som lar elbilen bremse og stanse uten bremsepedal. Effektiv bykjøring, sterk regenerering og OTA til solgte biler.
Michael Powers, Editor
Den elektriske Alpine A290 har nettopp blitt mer avansert – fra 13. oktober får alle nye biler systemet One Pedal. Funksjonen, kjent fra Renault 5 E-Tech, lar bilen bremse og til og med stanse uten å røre bremsepedalen. Løfter du foten fra gasspedalen, trår forsterket regenerering inn og gjør bremseenergi om til batterilading.
Modusen er særlig nyttig i bytrafikk, der hyppige stopp øker slitasjen på bremsene og drar opp energiforbruket. Med One Pedal kan Alpine A290 flyte jevnere, gå mer effektivt og kjennes mer behagelig – kjøreturen blir til enkel, énpedalskontroll. Det passer naturlig i gater med stop-and-go.
I motsetning til løsninger fra andre merker aktiveres systemet via RCH-dreiebryteren på rattet – et lite nikk til estetikken fra kompromissløse superbiler. Et One Pedal-ikon tennes i instrumentpanelet for å bekrefte at modusen er aktiv – en ryddig, førerfokusert detalj som kler bilens karakter.
Produsenten vurderer også å legge til funksjonen i biler som allerede er solgt. Ifølge Alpine-representanter kan aktiveringen leveres via en fjernoppdatering av programvaren. Det er et steg mot fleksibilitet og digital støtte for eierne – uvanlig blant franske bilprodusenter, og velkomment.
