Freelander 8 EREV mot PHEV: forskjeller i effekt og rekkevidde

© A. Krivonosov / SPEEDME

Freelander 8 for Kina og SUV-en som er presentert for Midtøsten, bruker grunnleggende forskjellige hybridsystemer. I Kina fungerer bensinmotoren på 1,5 liter som generator i en EREV. Den internasjonale versjonen er en ladbar hybrid, PHEV, med turboladet 2,0-litersmotor. Samme navn betyr derfor ikke samme teknikk.

Ifølge tall Chery Group offentliggjorde 14. oktober 2026, yter Midtøsten-versjonen opptil 460 kW, rundt 625 metriske hestekrefter, og 662 Nm. Drivlinjen kombinerer en 2,0-liters turbobensinmotor, to elektriske drivmotorer og firehjulsdrift. Oppgitt akselerasjon fra 0 til 100 km/t er 5,8 sekunder.

Den internasjonale varianten har et litiumjernfosfatbatteri på 34,12 kWh. Produsenten oppgir 110 km ren elektrisk rekkevidde og 886 km samlet rekkevidde med fullt batteri og tank. Verdiene gjelder testsyklusen som oppgis for Midtøsten, ikke sertifiserte WLTP-resultater. Lading fra 20 til 80% skal ta høyst 20 minutter.

Den kinesiske Freelander 8 er annerledes. Bensinmotoren på 1,5 liter produserer strøm, mens elmotorene driver hjulene. Samlet ytelse når 610 kW, rundt 829 metriske hestekrefter, og dreiemomentet er 813 Nm. Batteriet på 60,3 kWh gir inntil 310 km elektrisk rekkevidde etter kinesisk CLTC. Akselerasjonen til 100 km/t oppgis til 4,6 sekunder.

PHEV-utgaven for Midtøsten har dermed 150 kW lavere toppeffekt og 26,18 kWh mindre batteri. Likevel kan 110 og 310 km ikke sammenlignes direkte, ettersom testmetodene er ulike. Tallene alene sier ikke hvilken som har best faktisk rekkevidde.

Den internasjonale premieren fant sted i Abu Dhabi 29. september 2026. FREELANDER, utviklet med Chery og JLR, valgte De forente arabiske emirater som første eksportmarked. Al Tayer Motors håndterer Dubai og de nordlige emiratene, mens Premier Motors har ansvaret i Abu Dhabi.

Det er ikke offentliggjort noen offisiell pris for den nye 2,0-liters PHEV-utgaven i Emiratene. Interesserte kan registrere seg, men leveringstid og endelige salgsbetingelser er ukjente. En sikker prissammenligning med Kina er derfor for tidlig.