MG ZS Vibe Turbo lanseres i Australia: rimelig bensin-SUV
Ny MG ZS Vibe Turbo: lavere pris, 156 hk og firehjulsdrift
MG ZS Vibe Turbo lanseres i Australia: rimelig bensin-SUV
MG lanserer ZS Vibe Turbo i Australia: 1,5L bensin på 156 hk og 230 Nm for 27 990 dollar. Billigere enn Essence Turbo, men med kutt i utstyr. Nye navn i serien.
2025-10-20T10:28:50+03:00
2025-10-20T10:28:50+03:00
2025-10-20T10:28:50+03:00
MG lanserer i Australia en rimeligere bensinutgave av den kompakte ZS-SUV-en, i forkant av en full oppdatering som er ventet mot slutten av året.Den nye Vibe Turbo kommer med en 1,5-liters turboladet firesylindret bensinmotor på 156 hk og 230 Nm. Med en pris på 27 990 dollar med firehjulsdrift er den 3 000 dollar billigere enn den tidligere Essence Turbo, noe som gjør ZS mer attraktiv for prisbevisste kjøpere.Lavere prislapp betyr også noen kutt: Vibe Turbo dropper Essence-utgavens LED-frontlys, panoramatak, 360-graders kamera, regnsensor, automatisk fjernlys og nøkkelfri tilgang, sammen med annet utstyr som følger med Essence Turbo. For dem som prioriterer pris foran pynt, fremstår dette som et fornuftig bytte.I tillegg får innstegsmodellen uten turbo, tidligere kalt Excite, navnet Vibe uten endringer i de tekniske spesifikasjonene. Det skiller den tydeligere fra hybridutgaven Excite, som leveres med mer standardutstyr. Grepet rydder samtidig opp i modellutvalget.
MG lanserer ZS Vibe Turbo i Australia: 1,5L bensin på 156 hk og 230 Nm for 27 990 dollar. Billigere enn Essence Turbo, men med kutt i utstyr. Nye navn i serien.
Michael Powers, Editor
MG lanserer i Australia en rimeligere bensinutgave av den kompakte ZS-SUV-en, i forkant av en full oppdatering som er ventet mot slutten av året.
Den nye Vibe Turbo kommer med en 1,5-liters turboladet firesylindret bensinmotor på 156 hk og 230 Nm. Med en pris på 27 990 dollar med firehjulsdrift er den 3 000 dollar billigere enn den tidligere Essence Turbo, noe som gjør ZS mer attraktiv for prisbevisste kjøpere.
Lavere prislapp betyr også noen kutt: Vibe Turbo dropper Essence-utgavens LED-frontlys, panoramatak, 360-graders kamera, regnsensor, automatisk fjernlys og nøkkelfri tilgang, sammen med annet utstyr som følger med Essence Turbo. For dem som prioriterer pris foran pynt, fremstår dette som et fornuftig bytte.
I tillegg får innstegsmodellen uten turbo, tidligere kalt Excite, navnet Vibe uten endringer i de tekniske spesifikasjonene. Det skiller den tydeligere fra hybridutgaven Excite, som leveres med mer standardutstyr. Grepet rydder samtidig opp i modellutvalget.
