Volkswagen ID.UNYX: ID.06 og ID.EVO lansert i Chengdu 2025
Volkswagen lanserer ID.06 og ID.EVO på Chengdu-messen 2025
Volkswagen ID.UNYX: ID.06 og ID.EVO lansert i Chengdu 2025
Volkswagen viste ID.UNYX-serien i Chengdu 2025: ID.06 med LFP-batteri, 535 km CLTC og fra 149 900 yuan, og ID.EVO med 231 hk og aero-fokus. Se spesifikasjoner
2025-08-31T19:27:26+03:00
2025-08-31T19:27:26+03:00
2025-08-31T19:27:26+03:00
På bilmessen i Chengdu 2025 lanserte Volkswagen en ny bølge av elmodeller under ID.UNYX-paraplyen, med ID.06 og ID.EVO i front. Familien bygger på avansert teknologi og miljøorienterte løsninger som møter dagens produksjonsstandarder – et tydelig signal om en skjerpet satsing på smart, bærekraftig mobilitet.Et av høydepunktene, ID.06, tiltrekker seg oppmerksomhet med en gjennomsiktig del av karosseriet som viser bilens indre struktur og teknikk. Løsningen oppleves ikke bare som et showgrep, men som en bevisst måte å fremheve maskinvaren under skallet. Modellen bruker et litium–jern–fosfat-batteri som er rettet mot å levere solid rekkevidde. Med et design finstemt for både dynamikk og stil passer den til byhverdagen så vel som turer mellom byer. Prisene starter på 149 900 yuan (1,7 millioner rubler etter dagens kurs), noe som tydelig viser ambisjonen om å gjøre merkets elbiler mer tilgjengelige.Tekniske spesifikasjoner for ID.06 (Pure): lengde 4,663 mm, bredde 1,860 mm, høyde 1,610 mm, akselavstand 2,766 mm; rekkevidde (CLTC) 535 km; motoreffekt 170 kW (231 hk); dreiemoment 310 Nm; batterikapasitet 53.6 kWh; 0–100 km/h på 4.7 s. Tallene antyder respons og tempo som bør falle i smak hos dem som vil ha en energismart SUV uten å ofre frisk fremdrift.ID.EVO kommer som en neste generasjons modell med raffinert design og solide kjøreegenskaper. Den kombinerer en strømlinjeformet fasong – understreket av buede LED-frontlykter og selvsikre karosserilinjer – med en oppgradert plattform som sikter mot svært god aerodynamikk og lavere energiforbruk. Med 231 hk lover bilen kvikke reaksjoner og overbevisende tempo, og fremstår som et attraktivt valg for dem som søker en moderne, energieffektiv elbil.Volkswagen driver fram disse nyvinningene med en miks av skarp design, høy ytelse og miljøhensyn. ID.UNYX-serien er ment å bli stadig mer tilgjengelig år for år og åpner nye horisonter for elektrisk mobilitet. Modellene legger grunnlaget for merkets neste steg i elbilutviklingen, og kombinasjonen av moderne løsninger og en overkommelig posisjonering bør resonere godt hos kjøperne.
Volkswagen viste ID.UNYX-serien i Chengdu 2025: ID.06 med LFP-batteri, 535 km CLTC og fra 149 900 yuan, og ID.EVO med 231 hk og aero-fokus. Se spesifikasjoner
Michael Powers, Editor
På bilmessen i Chengdu 2025 lanserte Volkswagen en ny bølge av elmodeller under ID.UNYX-paraplyen, med ID.06 og ID.EVO i front. Familien bygger på avansert teknologi og miljøorienterte løsninger som møter dagens produksjonsstandarder – et tydelig signal om en skjerpet satsing på smart, bærekraftig mobilitet.
Et av høydepunktene, ID.06, tiltrekker seg oppmerksomhet med en gjennomsiktig del av karosseriet som viser bilens indre struktur og teknikk. Løsningen oppleves ikke bare som et showgrep, men som en bevisst måte å fremheve maskinvaren under skallet. Modellen bruker et litium–jern–fosfat-batteri som er rettet mot å levere solid rekkevidde. Med et design finstemt for både dynamikk og stil passer den til byhverdagen så vel som turer mellom byer. Prisene starter på 149 900 yuan (1,7 millioner rubler etter dagens kurs), noe som tydelig viser ambisjonen om å gjøre merkets elbiler mer tilgjengelige.
Tekniske spesifikasjoner for ID.06 (Pure): lengde 4,663 mm, bredde 1,860 mm, høyde 1,610 mm, akselavstand 2,766 mm; rekkevidde (CLTC) 535 km; motoreffekt 170 kW (231 hk); dreiemoment 310 Nm; batterikapasitet 53.6 kWh; 0–100 km/h på 4.7 s. Tallene antyder respons og tempo som bør falle i smak hos dem som vil ha en energismart SUV uten å ofre frisk fremdrift.
ID.EVO kommer som en neste generasjons modell med raffinert design og solide kjøreegenskaper. Den kombinerer en strømlinjeformet fasong – understreket av buede LED-frontlykter og selvsikre karosserilinjer – med en oppgradert plattform som sikter mot svært god aerodynamikk og lavere energiforbruk. Med 231 hk lover bilen kvikke reaksjoner og overbevisende tempo, og fremstår som et attraktivt valg for dem som søker en moderne, energieffektiv elbil.
Volkswagen driver fram disse nyvinningene med en miks av skarp design, høy ytelse og miljøhensyn. ID.UNYX-serien er ment å bli stadig mer tilgjengelig år for år og åpner nye horisonter for elektrisk mobilitet. Modellene legger grunnlaget for merkets neste steg i elbilutviklingen, og kombinasjonen av moderne løsninger og en overkommelig posisjonering bør resonere godt hos kjøperne.
