16+

Toyota Tundra czy Tacoma? Praktyczne porównanie rozmiarów, kabin, zawieszenia i mocy

© toyota.com
Sprawdź, czym różnią się Toyota Tundra i Tacoma: wymiary, wersje kabiny, zawieszenie, silniki oraz ładowność i holowanie. Wybierz pickup idealny do zadań.
Michael Powers, Editor

Pickup’y Toyoty odpowiadają na różne potrzeby. Oto klarowne, zestawione obok siebie porównanie Tundry i Tacomy — od wymiarów i układów kabiny po zawieszenie, silniki i możliwości — które ułatwia wybór auta do konkretnego zadania.

1. Rozmiar pojazdu

Tundra

To pełnowymiarowy pickup o hojnych proporcjach i zauważalnie dużym prześwicie. Większy ślad i gabaryty pozwalają przewozić masywne ładunki i wykonywać cięższe prace, a jednocześnie zapewniają wygodę pasażerom dzięki przestronnej kabinie oraz obszernej pace.

Tacoma

Pickup klasy średniej o mniejszym „footprincie”, bardziej kompaktowym nadwoziu i relatywnie niższej pozycji za kierownicą. Taki układ znacząco ułatwia manewrowanie i parkowanie w mieście, a na wąskich ulicach daje świetną zwrotność. Mimo skromniejszych wymiarów oferuje wystarczającą moc i funkcjonalność do większości codziennych zadań.

2. Wersje kabiny

Tacoma

Dostępne warianty kabiny:

  • XtraCab — pośrednia, dwudrzwiowa kabina z niewielką tylną przestrzenią dla pasażerów;
  • Double Cab — klasyczna, pięciodrzwiowa konfiguracja z pełnym drugim rzędem i sporą ilością miejsca w środku.

Tundra

Oferowana w następujących formatach:

  • Double Cab — podobna do Double Cab w Tacomie, również z czterema drzwiami i wygodnymi miejscami z tyłu;
  • CrewMax — wyraźnie powiększona kabina z jeszcze większym komfortem i dodatkową przestrzenią na bagaż lub sprzęt.

3. Zawieszenie

Tacoma

Stosuje tradycyjny układ z resorami piórowymi. To trwała konstrukcja, dająca solidną stabilność poza asfaltem, choć na gładkich drogach i podczas dłuższych podróży komfort może być odczuwalnie skromniejszy — w codziennym użytkowaniu czuć, że priorytetem jest wytrzymałość.

Tundra

Wykorzystuje złożone, wielostopniowe zawieszenie niezależne, dodatkowo wyposażone w układ pneumatyczny. Taka konfiguracja poprawia prowadzenie i płynność jazdy, ogranicza drgania oraz kołysanie nadwozia na nierównościach i podnosi ogólne poczucie bezpieczeństwa. Na długich trasach różnica jest wyraźna.

4. Silnik

Tacoma

Napędza ją nowoczesny, doładowany silnik czterocylindrowy, który osiąga do 326 koni mechanicznych i maksymalnie 465 lb-ft momentu obrotowego. W mieście i przy standardowych zadaniach radzi sobie z pewnością.

Tundra

Wyposażona w mocny, doładowany silnik sześciocylindrowy o mocy do 437 koni mechanicznych i szczytowym momencie 583 lb-ft. Ten zestaw lepiej sprawdza się przy większych obciążeniach i dłuższych trasach.

5. Ładowność i holowanie

Tundra

Wynik ładowności sięga imponującego poziomu — do 5 443 kg. To oznacza, że potrafi przewozić duże gabaryty i zapewnia solidny potencjał do holowania ciężkiej przyczepy lub innych pojazdów.

Tacoma

Choć ten parametr jest tutaj wyraźnie niższy, pozostaje wystarczający do typowych zadań domowych i użytkowych — maksymalna ładowność to około 2 950 kg. Jeśli planujesz wozić więcej, lepszym wyborem będzie Tundra.