16+

Renault Douai zwiększa produkcję nawet do 1.400 aut dziennie

© media.renault.com
Renault przywraca pełny system trzech zmian w Douai. Celem jest około 1.200 aut dziennie, a tempo może wzrosnąć do 1.400.

Fabryka Renault w Douai ponownie przechodzi na pełny system trzech zmian, dzięki czemu linia będzie pracować przez całą dobę. Do obsady nocnej zmiany zatrudniono około 350 dodatkowych pracowników tymczasowych. Europe 1 wskazuje Renault 5 E-Tech jako główny motor wzrostu: od stycznia do sierpnia we Francji zarejestrowano prawie 27.000 takich samochodów.

Skalę przyspieszenia dobrze pokazuje porównanie z wcześniejszym trybem pracy. Renault informowało wcześniej o około 900 autach dziennie, gdy nocna zmiana działała jedynie z połową mocy. Obecny cel to około 1.200 samochodów na dobę, a przedstawiciel związku zawodowego FO dopuszcza wzrost tempa do 1.300–1.400. Oznaczałoby to zwiększenie wcześniejszej dziennej produkcji Douai o mniej więcej 300–500 pojazdów.

Nie byłoby jednak właściwe przypisywanie całego wzrostu wyłącznie modelowi R5. Renault Group potwierdza, że na jednej linii w Douai powstaje sześć samochodów elektrycznych: Renault 5, Mégane E-Tech i Scénic E-Tech, Alpine A290, Nissan Micra oraz Mitsubishi Eclipse Cross. Dodatkowa zmiana zwiększa więc moce produkcyjne kilku marek jednocześnie. Niedawno zmodernizowany Mégane E-Tech otrzymał uproszczoną gamę z jednym akumulatorem i jednym silnikiem, natomiast według niepotwierdzonych informacji dla Renault 5 rozważane są nowe akumulatory LFP o pojemności 44 i 56 kWh.

Przyspieszenie nie służy wyłącznie poprawie statystyk produkcji. Materiał źródłowy wskazuje, że terminy dostaw niektórych konfiguracji R5 sięgają już początku 2027 roku. Pod koniec września francuski serwis Delais.fr również podaje styczeń 2027 jako orientacyjny termin dla nowego zamówienia, a średni czas oczekiwania na podstawie danych użytkowników wynosi około trzech miesięcy.

Dla Douai to wyraźny zwrot: Renault najpierw przywróciło nocną zmianę z połową obsady, teraz ją uzupełnia i ponownie uruchamia zakład w ciągłym systemie trzech zmian. Kolejny próg jest już wyznaczony — 1.400 pojazdów dziennie, jeśli obecny popyt się utrzyma.

To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Nikita Novikov

Najnowsze materiały