Nürburgring 2025: rekordy BMW, Porsche, Corvette i EV
Najlepsze okrążenia 2025 na Nürburgringu: BMW M2 CS, 911 GT3, Corvette ZR1X i Yangwang U9
Nürburgring 2025: rekordy BMW, Porsche, Corvette i EV
Nürburgring 2025 przyniósł rekordy seryjnych aut: BMW M2 CS, Porsche 911 GT3, Corvette ZR1X i elektryczny Yangwang U9. Sprawdź czasy okrążeń i liderów.
2025-10-27T18:38:30+03:00
2025-10-27T18:38:30+03:00
2025-10-27T18:38:30+03:00
Legendarny Nürburgring znów stał się areną inżynieryjnych przełomów. W 2025 roku pięć seryjnych samochodów zapisało wybitne kółka, pokazując, że w epoce elektryfikacji głód prędkości wcale nie gaśnie.Jak podaje magazyn 32CARS.RU, rok zaczął się triumfem BMW M2 CS — kompaktowego sportowego coupé o mocy 523 KM z sześciobiegową skrzynią manualną. Auto pokonało pętlę w 7:29.49, ustanawiając najszybszy czas wśród kompaktowych coupé. Tuż za nim BMW M3 CS Touring dorzuciło własny akcent, dowodząc, że kombi też potrafi pognać: identyczny rezultat 7:29.49.Porsche 911 GT3 z pakietem Weissach zatrzymało stoper na 6:56.29 — to najlepszy wynik wśród aut z manualną skrzynią. Wolnossący silnik i dopracowana aerodynamika sprawiły, że klasyczny sportowiec stał się punktem odniesienia pod względem równowagi.Swoje powiedziała też Ameryka: hybrydowy Chevrolet Corvette ZR1X o mocy 1 250 KM przejechał okrążenie w 6:50.57, ustanawiając rekord wśród samochodów wyprodukowanych w USA. Największą niespodziankę przysłały jednak Chiny — elektryczny hipersamochód Yangwang U9 Xtreme, chwalący się 3 000 KM, uzyskał 6:59.15 i jest teraz najszybszym seryjnym autem elektrycznym na świecie.Patrząc na te wyniki, trudno oprzeć się wrażeniu, że to moment przełomowy: benzyna i elektryczność przestają się zwalczać, a zaczynają współpracować. A Nürburgring wciąż udowadnia, że prawdziwą granicą prędkości jest nie tylko technika, lecz także ludzie stojący za maszynami.
Nürburgring 2025, rekord okrążenia, czasy okrążeń, BMW M2 CS, BMW M3 CS Touring, Porsche 911 GT3 Weissach, Corvette ZR1X, Yangwang U9 Xtreme, elektryczny, hybrydowy, seryjne auta
2025
Michael Powers
news
Najlepsze okrążenia 2025 na Nürburgringu: BMW M2 CS, 911 GT3, Corvette ZR1X i Yangwang U9
Nürburgring 2025 przyniósł rekordy seryjnych aut: BMW M2 CS, Porsche 911 GT3, Corvette ZR1X i elektryczny Yangwang U9. Sprawdź czasy okrążeń i liderów.
Michael Powers, Editor
Legendarny Nürburgring znów stał się areną inżynieryjnych przełomów. W 2025 roku pięć seryjnych samochodów zapisało wybitne kółka, pokazując, że w epoce elektryfikacji głód prędkości wcale nie gaśnie.
Jak podaje magazyn 32CARS.RU, rok zaczął się triumfem BMW M2 CS — kompaktowego sportowego coupé o mocy 523 KM z sześciobiegową skrzynią manualną. Auto pokonało pętlę w 7:29.49, ustanawiając najszybszy czas wśród kompaktowych coupé. Tuż za nim BMW M3 CS Touring dorzuciło własny akcent, dowodząc, że kombi też potrafi pognać: identyczny rezultat 7:29.49.
Porsche 911 GT3 z pakietem Weissach zatrzymało stoper na 6:56.29 — to najlepszy wynik wśród aut z manualną skrzynią. Wolnossący silnik i dopracowana aerodynamika sprawiły, że klasyczny sportowiec stał się punktem odniesienia pod względem równowagi.
Swoje powiedziała też Ameryka: hybrydowy Chevrolet Corvette ZR1X o mocy 1 250 KM przejechał okrążenie w 6:50.57, ustanawiając rekord wśród samochodów wyprodukowanych w USA. Największą niespodziankę przysłały jednak Chiny — elektryczny hipersamochód Yangwang U9 Xtreme, chwalący się 3 000 KM, uzyskał 6:59.15 i jest teraz najszybszym seryjnym autem elektrycznym na świecie.
Patrząc na te wyniki, trudno oprzeć się wrażeniu, że to moment przełomowy: benzyna i elektryczność przestają się zwalczać, a zaczynają współpracować. A Nürburgring wciąż udowadnia, że prawdziwą granicą prędkości jest nie tylko technika, lecz także ludzie stojący za maszynami.
