Najdłużej produkowane auta: Corolla, 911, Mustang i więcej
Oto modele, których produkcja ciągnęła się przez dekady — dowód na ich nieprzemijającą popularność, solidny charakter i talent do pozostawania aktualnymi z roku na rok.
Toyota Corolla
Debiutowała w 1966 roku i od tamtej pory była regularnie odświeżana, utrzymując renomę jednego z najchętniej wybieranych aut na świecie. Często prowadziła w rankingach sprzedaży dzięki niezawodności, oszczędności i przystępnej cenie. Stała się symbolem japońskiej motoryzacji i jest dobrze znana niemal każdemu miłośnikowi aut. To cichy punkt odniesienia, do którego wielu rywali przykłada swoje miary.
Ford Mustang
Produkcja Mustanga ruszyła w 1964 roku. Ten sportowy model przeszedł kilka generacji, zmieniając karoserię i silniki, a jednocześnie zachowując wyjątkowe dziedzictwo i status amerykańskiej ikony. Każda nowa odsłona niesie klasyczne motywy Mustanga, trafiając zarówno do fanów retro, jak i do kierowców spragnionych prędkości. Ewoluuje, ale jego aura pozostaje nie do pomylenia.
Porsche 911
Zaprezentowane w 1963 roku Porsche 911 wciąż należy do najbardziej rozpoznawalnych samochodów sportowych na świecie. Mimo licznych modernizacji i postępu technicznego, nadwozie prawie nie odeszło od sprawdzonej formuły — z charakterystycznie obłymi liniami i poziomymi tylnymi światłami. Dzięki konsekwentnemu rozwojowi technologii każda kolejna generacja oferuje wybitne osiągi i zaskakująco wysoki komfort. Niewiele emblematów potrafi tak pielęgnować ciągłość bez wrażenia, że czas je minął.
Nissan Skyline (GT-R)
Historia Skyline’a zaczęła się w 1957 roku od prostego, rodzinnego sedana. Później model przeobraził się w legendarne GT-R, które zdobyło entuzjastów znakomitymi osiągami i sukcesami na wielu torach. Produkcję Skyline’a zakończono dopiero w 2025 roku po dekadach triumfów. Ta droga — od skromnego sedana do ikony — brzmi jak motorsportowa baśń.
Volkswagen Beetle
Ten kompaktowy, dwudrzwiowy model pojawił się w Niemczech w 1938 roku i pozostawał w produkcji do 2003. Volkswagen Beetle stał się fenomenem swojej epoki — uwielbiany za prostą mechanikę, dostępność i unikalny projekt, który wyznaczył stylistyczny kierunek dla całego pokolenia kierowców. Jego sylwetki nie trzeba nikomu przedstawiać.
Mercedes-Benz Klasy S
W 1972 roku model nabrał formalnego kształtu, choć korzenie są głębsze. Klasa S od lat kojarzy się z komfortem, stylem i innowacjami technologicznymi. Na przestrzeni dekad wyznaczała standardy w segmencie luksusowym, torując drogę nowym rozwiązaniom i trendom, za którymi podążali inni. Kto chce zobaczyć, dokąd zmierza luksus, zwykle spogląda właśnie tutaj.
Chevrolet Corvette
Debiut z 1953 roku przyniósł auto pomyślane jako konkurent europejskich sportowych modeli. Z czasem Corvette przeszła przez siedem generacji, dostosowując się do zmian rynku i gustów. Połączenie mocnych osiągów i wyróżniającego wyglądu uczyniło ją prawdziwym symbolem amerykańskiej motoryzacji. Nigdy nie uciekała od prędkości ani od odrobiny show.
Toyota Land Cruiser
Urodzona w 1951 roku jako pojazd wojskowy, szybko stała się poszukiwanym cywilnym autem 4x4. Niezawodność, wytrzymałość i wszechstronność sprawiły, że to ulubieniec kierowców potrzebujących maszyny do trudnych warunków. Tam, gdzie droga jest tylko sugestią, Land Cruiser bywa odpowiedzią z automatu.
Volkswagen Transporter (seria T)
Pierwszy Transporter zadebiutował w 1950 roku, oferując praktyczne rozwiązanie zarówno do pracy, jak i dla rodziny. Popularność zawdzięcza trwałości, przestrzeni i różnorodności konfiguracji — od woła roboczego po towarzysza dalekich wyjazdów. W tygodniu pracuje, w weekendy chętnie rusza w trasę.
Ford F-Series
Pickup Forda zjechał z taśmy w 1948 roku i przez długi czas dominował w segmencie pojazdów użytkowych. Łatwa obsługa, mocne silniki i solidność przyniosły tej rodzinie ciężarówek dekady lojalności nabywców. Formuła wydaje się prosta, ale wykonanie — bezlitosne w konsekwencji.
Chevrolet Suburban
Wprowadzony w 1935 roku Suburban to najstarszy model w swojej klasie, który wciąż pozostaje w produkcji. Łączy przestronność dużego auta rodzinnego z możliwościami pełnoprawnego SUV-a, dlatego szczególnie cenią go amerykańscy klienci stawiający na komfort i miejsce. Mało który pojazd tak klarownie definiuje rolę samochodu do przewożenia ludzi i bagażu.