Ford rozważa koniec F-150 Lightning? Rynek studzi EV
Ford może porzucić F-150 Lightning: korekta kursu EV
Ford rozważa koniec F-150 Lightning? Rynek studzi EV
WSJ: Ford rozważa rezygnację z F-150 Lightning po pożarze u dostawcy i wstrzymaniu montażu. Firma stawia na wersje benzynowe i hybrydowe rynek chłodzi plany EV.
2025-11-07T14:25:04+03:00
2025-11-07T14:25:04+03:00
2025-11-07T14:25:04+03:00
Jak podaje The Wall Street Journal, kierownictwo Forda rozważa rezygnację z F-150 Lightning, elektrycznej wersji swojego pickupa. Dyskusja ma być następstwem wewnętrznego przeglądu strategii oraz konsekwencji pożaru u dostawcy aluminium Novelis, który tymczasowo wstrzymał produkcję.Firma nie potwierdza tych doniesień i zaznacza, że koncentruje się na benzynowych oraz hybrydowych odmianach F-150. Montaż elektrycznego pickupa w zakładzie w Dearborn (Michigan) pozostaje wstrzymany, a terminu wznowienia nie podano. Ford podkreśla także, że zapasy F-150 Lightning są obecnie wystarczające.Źródła WSJ dodają, że podobne rozmowy toczą się w General Motors, gdzie kierownictwo rozważa ograniczenie oferty elektrycznych ciężarówek typu pickup.Amerykańska branża motoryzacyjna stopniowo luzuje najbardziej ambitne plany elektryfikacji. Po dynamicznym starcie programów EV najwięksi producenci—Ford, GM i Stellantis—ponownie skłaniają się ku wersjom benzynowym i hybrydowym, widząc w nich większą opłacalność przy słabszym popycie i rosnących kosztach. W tej perspektywie to wygląda mniej jak odwrót, a bardziej jak pragmatyczna korekta kursu, chłodne dostosowanie do realiów rynku.Jeśli zapadnie decyzja o zamknięciu projektu Lightning, będzie to sygnał szerszego przemyślenia strategii Forda w segmencie samochodów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych.
Ford, F-150 Lightning, elektryczny pickup, WSJ, Novelis, pożar, wstrzymanie montażu, strategia EV, hybrydy, benzynowe, GM, Stellantis, rynek USA, elektryfikacja, pickupy
2025
Michael Powers
news
Ford może porzucić F-150 Lightning: korekta kursu EV
WSJ: Ford rozważa rezygnację z F-150 Lightning po pożarze u dostawcy i wstrzymaniu montażu. Firma stawia na wersje benzynowe i hybrydowe rynek chłodzi plany EV.
Michael Powers, Editor
Jak podaje The Wall Street Journal, kierownictwo Forda rozważa rezygnację z F-150 Lightning, elektrycznej wersji swojego pickupa. Dyskusja ma być następstwem wewnętrznego przeglądu strategii oraz konsekwencji pożaru u dostawcy aluminium Novelis, który tymczasowo wstrzymał produkcję.
Firma nie potwierdza tych doniesień i zaznacza, że koncentruje się na benzynowych oraz hybrydowych odmianach F-150. Montaż elektrycznego pickupa w zakładzie w Dearborn (Michigan) pozostaje wstrzymany, a terminu wznowienia nie podano. Ford podkreśla także, że zapasy F-150 Lightning są obecnie wystarczające.
Źródła WSJ dodają, że podobne rozmowy toczą się w General Motors, gdzie kierownictwo rozważa ograniczenie oferty elektrycznych ciężarówek typu pickup.
Amerykańska branża motoryzacyjna stopniowo luzuje najbardziej ambitne plany elektryfikacji. Po dynamicznym starcie programów EV najwięksi producenci—Ford, GM i Stellantis—ponownie skłaniają się ku wersjom benzynowym i hybrydowym, widząc w nich większą opłacalność przy słabszym popycie i rosnących kosztach. W tej perspektywie to wygląda mniej jak odwrót, a bardziej jak pragmatyczna korekta kursu, chłodne dostosowanie do realiów rynku.
Jeśli zapadnie decyzja o zamknięciu projektu Lightning, będzie to sygnał szerszego przemyślenia strategii Forda w segmencie samochodów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych.
