GMC Hummer EV: akcja serwisowa przez błąd wiązki poduszki
GM ogłasza akcję serwisową GMC Hummer EV z produkcji VII–X 2025: błąd wiązki Yazaki może zakłócić pracę poduszki pasażera. Wymiana bezpłatna w serwisach GMC.
2025-11-14T23:02:09+03:00
2025-11-14T23:02:09+03:00
2025-11-14T23:02:09+03:00
General Motors uruchomił akcję serwisową obejmującą swoje najmocniejsze elektryczne modele — pick-upa i SUV-a GMC Hummer EV — wyprodukowane od końca lipca do końca października 2025 roku. Powodem jest błąd montażu wiązki przewodów, który może wpływać na działanie przedniej poduszki powietrznej pasażera.Jak podaje Tarantas News, źródłem problemu jest dostawca Yazaki North America. Latem 2025 roku wyłączono jedną z pras automatycznych, a w efekcie powstały wadliwe wiązki. To mogło sprawić, że układ biernego bezpieczeństwa nie zadziała prawidłowo przy zderzeniu czołowym, stwarzając bezpośrednie ryzyko dla pasażerów.Koncern rozpoczął kontrole w całej objętej serii i ustalił, że część pojazdów wymaga nowych wiązek. Właściciele otrzymają oficjalne powiadomienia, a prace zostaną wykonane bezpłatnie w dowolnym serwisie GMC.Firma podkreśla, że procedura przywoławcza w pełni przywraca fabryczne parametry bezpieczeństwa. Choć mowa o dość wąskim oknie produkcyjnym, postawiono na ostrożność — Hummer EV pozostaje jednym z najbardziej zaawansowanych i zarazem najcięższych elektryków na rynku, a oczekiwania wobec bezpieczeństwa takich aut są szczególnie wysokie. W tak masywnym samochodzie nie ma miejsca na kompromisy w systemach ochrony, więc proaktywna naprawa wydaje się tu jedynym sensownym rozwiązaniem.
GMC Hummer EV, akcja serwisowa, recall, wiązka przewodów, Yazaki North America, przednia poduszka pasażera, General Motors, pickup, SUV, bezpieczeństwo, wymiana bezpłatna, 2025
GM ogłasza akcję serwisową GMC Hummer EV z produkcji VII–X 2025: błąd wiązki Yazaki może zakłócić pracę poduszki pasażera. Wymiana bezpłatna w serwisach GMC.
Michael Powers, Editor
General Motors uruchomił akcję serwisową obejmującą swoje najmocniejsze elektryczne modele — pick-upa i SUV-a GMC Hummer EV — wyprodukowane od końca lipca do końca października 2025 roku. Powodem jest błąd montażu wiązki przewodów, który może wpływać na działanie przedniej poduszki powietrznej pasażera.
Jak podaje Tarantas News, źródłem problemu jest dostawca Yazaki North America. Latem 2025 roku wyłączono jedną z pras automatycznych, a w efekcie powstały wadliwe wiązki. To mogło sprawić, że układ biernego bezpieczeństwa nie zadziała prawidłowo przy zderzeniu czołowym, stwarzając bezpośrednie ryzyko dla pasażerów.
Koncern rozpoczął kontrole w całej objętej serii i ustalił, że część pojazdów wymaga nowych wiązek. Właściciele otrzymają oficjalne powiadomienia, a prace zostaną wykonane bezpłatnie w dowolnym serwisie GMC.
Firma podkreśla, że procedura przywoławcza w pełni przywraca fabryczne parametry bezpieczeństwa. Choć mowa o dość wąskim oknie produkcyjnym, postawiono na ostrożność — Hummer EV pozostaje jednym z najbardziej zaawansowanych i zarazem najcięższych elektryków na rynku, a oczekiwania wobec bezpieczeństwa takich aut są szczególnie wysokie. W tak masywnym samochodzie nie ma miejsca na kompromisy w systemach ochrony, więc proaktywna naprawa wydaje się tu jedynym sensownym rozwiązaniem.
