16+

Corvette C8 Grand Sport 2027: LS6 V8 i poszerzony pakiet między Stingray a E-Ray

© A. Krivonosov
Corvette C8 Grand Sport 2027: nowy LS6 V8 (5,7 i 6,6 l), poszerzone nadwozie jak w Z06/E-Ray i cena między Stingray a E-Ray. Szacowana cena 85–100 tys. dolarów
Michael Powers, Editor

Rodzina Chevrolet Corvette C8 może wkrótce wzbogacić się o wersję, którą wielu uznaje za długo wyczekiwany złoty środek. Źródła z branży mówią, że nazwa Grand Sport jest przygotowywana do powrotu w roczniku modelowym 2027. Zainteresowanie skoczyło, gdy na testach wypatrzono zamaskowany prototyp: na dekielkach felg zamiast emblematu Corvette znalazło się trójtarczowe logo Buicka, co wyglądało na ukłon w stronę korzeni nazwy Gran Sport.

Największa intryga dotyczy techniki. Doniesienia wskazują na nowy Small Block V8 dla Grand Sport, rzekomo oznaczony jako LS6 i oferowany w dwóch pojemnościach: 5,7 oraz 6,6 litra. Równolegle receptura nadwozia ma pójść w śmielszą stronę: większość odmian Grand Sport mogłaby przyjąć ten sam poszerzony pakiet, który już mają E-Ray, Z06 i najbardziej radykalne warianty, zamiast bardziej powściągliwej karoserii bazowego Stingraya. Taki ruch zbliżyłby nowość wyglądem i postawą do wyższych odmian Corvetty, bez skoku w rejony skrajnych budżetów. Brzmi to jak rozsądna mieszanka: więcej charakteru bez przesady.

Jeśli chodzi o pozycjonowanie, logika jest klarowna: Grand Sport ma wpasować się między Stingraya a E-Raya. Skoro Stingray kosztuje około 70 000 dolarów, a E-Ray i Z06 są wyraźnie droższe, zostaje przestrzeń dla nowości w przedziale mniej więcej 85 000–100 000 dolarów. W tak wyznaczonym korytarzu mogłaby stać się wyborem wolumenowym, przyciągając kierowców, którzy chcą czegoś więcej, ale bez poczucia, że wydali za dużo.