Corvette Grand Sport z V8 6,7 l: możliwy powrót LS6
GM szykuje V8 6,7 litra dla Corvette Grand Sport i możliwy powrót LS6
Corvette Grand Sport z V8 6,7 l: możliwy powrót LS6
Nowość: GM rozwija nową rodzinę V8: dla Corvette Grand Sport przewidziano 6,7-litrową jednostkę. Możliwy powrót LS6 i balans wobec turbodoładowanego LT7 ZR1.
2025-12-28T22:59:44+03:00
2025-12-28T22:59:44+03:00
2025-12-28T22:59:44+03:00
Po debiucie podwójnie doładowanego, 5,5‑litrowego LT7 V8 w Corvette ZR1 i ZR1X stało się jasne, że General Motors nie zamierza poprzestawać na jednym flagowym motorze. Wewnętrzne dokumenty GM oraz sygnały ze środowiska entuzjastów wskazują na równoległy program tworzący nową rodzinę wolnossących i doładowanych V8, z jedną z tych jednostek przewidzianą dla przyszłej Chevrolet Corvette Grand Sport.LT7 to kamień milowy: 1 064 hp, wał korbowy o płaskim wykorbieniu i pierwsza seryjna Corvette, która sięga po turbodoładowanie. Grand Sport ma jednak inne zadanie — więcej torowego obycia, ale z naciskiem na czystszą, bardziej kierowco‑centryczną charakterystykę. Stąd coraz częstsze wzmianki o nowej jednostce 6,7 litra, figurującej w katalogu części GM jako aluminiowe V8 szóstej generacji z połączonym układem wtrysku paliwa.Najbardziej rozpala wyobraźnię możliwy powrót oznaczenia LS6 — jednego z najbardziej nośnych symboli w historii Corvette. Wcześniej mówiło się o jednostkach 5,7 i 6,6 litra dla aut sportowych i pickupów, lecz najnowsze przecieki kierują uwagę na wariant 6,7 litra przygotowywany z myślą o Corvette. Pojawiają się też pośrednie wskazówki w kodach opcji produkcyjnych powiązanych z pojazdami rocznika 2027.Jeśli te założenia się potwierdzą, Corvette Grand Sport ponownie wyrośnie na kluczową odmianę — jako przekonująca przeciwwaga dla wersji turbodoładowanych. Dla rynku oznacza to zachowanie cennej równowagi między awangardową techniką a tradycyjnym, amerykańskim charakterem V8 w epoce, gdy takie silniki stają się rzadkością. Grand Sport z wolnossącym lub lekko doładowanym V8 6,7 litra brzmi jak logiczna, niemal nieunikniona odpowiedź na turbodoładowane ZR1.Widać, że GM doskonale rozumie, jak wiele dla wiernych Corvette znaczą emocjonalne brzmienie i liniowe oddawanie mocy. Jeśli nazwa LS6 rzeczywiście powróci, stanie się jednym z najgłośniejszych motoryzacyjnych wątków roku 2026.
Corvette Grand Sport, V8 6,7 l, LS6, GM, LT7, ZR1, ZR1X, wolnossący V8, doładowany V8, Chevrolet Corvette, silnik 6,7 litra, 2026, 2027
2025
Michael Powers
news
GM szykuje V8 6,7 litra dla Corvette Grand Sport i możliwy powrót LS6
Nowość: GM rozwija nową rodzinę V8: dla Corvette Grand Sport przewidziano 6,7-litrową jednostkę. Możliwy powrót LS6 i balans wobec turbodoładowanego LT7 ZR1.
Michael Powers, Editor
Po debiucie podwójnie doładowanego, 5,5‑litrowego LT7 V8 w Corvette ZR1 i ZR1X stało się jasne, że General Motors nie zamierza poprzestawać na jednym flagowym motorze. Wewnętrzne dokumenty GM oraz sygnały ze środowiska entuzjastów wskazują na równoległy program tworzący nową rodzinę wolnossących i doładowanych V8, z jedną z tych jednostek przewidzianą dla przyszłej Chevrolet Corvette Grand Sport.
LT7 to kamień milowy: 1 064 hp, wał korbowy o płaskim wykorbieniu i pierwsza seryjna Corvette, która sięga po turbodoładowanie. Grand Sport ma jednak inne zadanie — więcej torowego obycia, ale z naciskiem na czystszą, bardziej kierowco‑centryczną charakterystykę. Stąd coraz częstsze wzmianki o nowej jednostce 6,7 litra, figurującej w katalogu części GM jako aluminiowe V8 szóstej generacji z połączonym układem wtrysku paliwa.
Najbardziej rozpala wyobraźnię możliwy powrót oznaczenia LS6 — jednego z najbardziej nośnych symboli w historii Corvette. Wcześniej mówiło się o jednostkach 5,7 i 6,6 litra dla aut sportowych i pickupów, lecz najnowsze przecieki kierują uwagę na wariant 6,7 litra przygotowywany z myślą o Corvette. Pojawiają się też pośrednie wskazówki w kodach opcji produkcyjnych powiązanych z pojazdami rocznika 2027.
Jeśli te założenia się potwierdzą, Corvette Grand Sport ponownie wyrośnie na kluczową odmianę — jako przekonująca przeciwwaga dla wersji turbodoładowanych. Dla rynku oznacza to zachowanie cennej równowagi między awangardową techniką a tradycyjnym, amerykańskim charakterem V8 w epoce, gdy takie silniki stają się rzadkością. Grand Sport z wolnossącym lub lekko doładowanym V8 6,7 litra brzmi jak logiczna, niemal nieunikniona odpowiedź na turbodoładowane ZR1.
Widać, że GM doskonale rozumie, jak wiele dla wiernych Corvette znaczą emocjonalne brzmienie i liniowe oddawanie mocy. Jeśli nazwa LS6 rzeczywiście powróci, stanie się jednym z najgłośniejszych motoryzacyjnych wątków roku 2026.
